Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 29.448
€ 6.990,-
Nee
2007
2025-05-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 407 SW met kenteken 12-XF-LH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 29.448. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 125 pk. Dit model beschikt over een 1749 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.530 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1749 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1622 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2090 kg |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-04-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-04-27 |
| APK vervaldatum | 2027-02-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1855
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 352
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Gordel beschadigd
Bandenspanning niet op juiste waarde
Band onvoldoende profiel (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 946 |
| Periode | 2004-08-27 - 2011-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2263 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 113 | 6 | € 7.104,- | |
| 2004 | 38 | 6 | € 9.327,- | |
| 2004 | 113 | 6 | € 7.104,- | |
| 2005 | 355 | 19 | € 37.910,- | € 9.110,- |
| 2005 | 802 | 32 | € 32.325,- | € 7.600,- |
| 2005 | 802 | 32 | € 32.325,- | € 7.600,- |
| 2006 | 185 | 9 | € 37.827,- | € 9.164,- |
| 2006 | 638 | 10 | € 31.885,- | € 7.575,- |
| 2006 | 638 | 10 | € 31.885,- | € 7.575,- |
| 2007 | 108 | 5 | € 36.864,- | € 9.128,- |
| 2007 | 305 | 2 | € 31.300,- | € 7.451,- |
| 2007 | 305 | 2 | € 31.300,- | € 7.451,- |
| 2008 | 255 | 2 | € 31.062,- | € 7.117,- |
| 2008 | 255 | 2 | € 31.062,- | € 7.117,- |
| 2008 | 56 | 2 | € 36.221,- | € 8.938,- |
| 2009 | 93 | 3 | € 31.491,- | € 6.908,- |
| 2009 | 16 | 0 | € 38.665,- | € 9.612,- |
| 2009 | 93 | 3 | € 31.491,- | € 6.908,- |
| 2010 | 34 | 0 | € 31.856,- | € 8.017,- |
| 2010 | 4 | 0 | € 37.262,- | € 10.274,- |
| 2010 | 34 | 0 | € 31.856,- | € 8.017,- |
| 2011 | 23 | 0 | € 32.995,- | € 9.367,- |
| 2011 | 23 | 0 | € 32.995,- | € 9.367,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37RHJK | 2026-05-05 | |||
| 52-SN-ZF | 2026-05-05 | |||
| 75-XJ-ZR | 2026-05-05 | |||
| 61-ZN-RP | 2026-05-05 | |||
| 12-RJ-RD | 2026-05-05 | |||
| 41-PZ-FX | 2026-05-05 | |||
| 38-RN-KN | 2026-05-05 | |||
| 17-XJ-XJ | 2026-05-05 | |||
| 85-PV-ZZ | 2026-05-05 | |||
| 27-TX-GG | 2026-05-05 | |||
| 54-SG-DZ | 2026-05-05 | |||
| 76-HHB-8 | 2026-05-01 | |||
| 99-SJ-ZH | 2026-05-05 | |||
| 45-TT-DH | 2026-05-05 | |||
| 68-JGT-2 | 2026-05-05 | |||
| 86-RL-BK | 2026-05-05 | |||
| 67-RN-TD | 2026-05-05 | |||
| 27-PV-KT | 2026-05-05 | |||
| 40-TG-HZ | 2026-05-05 | |||
| 26-RL-RV | 2026-05-05 | |||
| 13-XX-ZN | 2026-05-05 | |||
| 51-PT-XP | 2026-05-05 | |||
| 39-RN-KN | 2026-05-05 | |||
| 94-TZ-SP | 2026-05-05 | |||
| 56-HPT-1 | 2026-05-05 | |||
| 24-TB-ZJ | 2026-05-05 | |||
| 14-SZ-ZG | 2026-05-05 | |||
| 14-HNF-1 | 2026-05-05 | |||
| 22-TB-FH | 2026-05-05 | |||
| 53-PZ-XN | 2026-05-05 |