Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 3.236,-
Nee
2005
2025-12-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Micra met kenteken 12-RT-JF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 88 pk. Dit model beschikt over een 1386 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.3 l/100 km. Dankzij 1.045 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 1 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1386 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 89 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-12-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-08-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-08-27 |
| APK vervaldatum | 2026-01-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Micra hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 1.646 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2881
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 165
Aantal dagen in bezit: 122
Aantal dagen in bezit: 329
Aantal dagen in bezit: 32
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Band onvoldoende profiel (2x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.
Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.
De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken.
De slag van het rempedaal wordt in eerste instantie groter. Komt het rempedaal op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. De hoofdremcilinder zal worden vervangen.
Oxideren van de contacten van het relais van het motormanagement.
Uitvallen van de motor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. Het betreffende relais wordt vervangen door een gewijzigde uitvoering.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 1.646,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 135.746 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1149 |
| Periode | 1997-09-26 - 2010-05-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5335 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 38 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 32 | 0 | € 2.040,- | |
| 1997 | 143 | 0 | € 2.146,- | |
| 1997 | 5 | 0 | € 2.790,- | |
| 1998 | 28 | 0 | € 2.477,- | |
| 1998 | 643 | 5 | € 2.092,- | |
| 1998 | 322 | 1 | € 2.503,- | |
| 1999 | 1072 | 3 | € 2.084,- | |
| 1999 | 313 | 2 | € 2.603,- | |
| 2000 | 1220 | 5 | € 2.105,- | |
| 2000 | 361 | 2 | € 2.579,- | |
| 2001 | 634 | 2 | € 12.920,- | € 2.245,- |
| 2001 | 246 | 0 | € 2.712,- | |
| 2002 | 232 | 1 | € 2.647,- | |
| 2002 | 981 | 1 | € 2.216,- | |
| 2003 | 6 | 0 | € 2.554,- | |
| 2003 | 132 | 0 | € 3.035,- | |
| 2003 | 372 | 13 | € 2.665,- | |
| 2004 | 107 | 0 | € 3.097,- | |
| 2004 | 185 | 3 | € 2.738,- | |
| 2005 | 26 | 0 | € 3.567,- | |
| 2005 | 76 | 2 | € 3.172,- | |
| 2006 | 53 | 0 | € 3.552,- | |
| 2006 | 53 | 1 | € 3.076,- | |
| 2007 | 18 | 1 | € 4.290,- | |
| 2007 | 12 | 2 | € 3.500,- | |
| 2008 | 36 | 2 | € 4.153,- | |
| 2008 | 37 | 0 | € 3.322,- | |
| 2009 | 11 | 0 | € 17.870,- | € 4.144,- |
| 2009 | 16 | 1 | € 15.894,- | € 3.282,- |
| 2010 | 4 | 1 | € 17.773,- | € 2.896,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 15.509,- | € 3.174,- |