€ 8.515,-
Nee
2003
2025-02-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Cr-v met kenteken 12-LL-RB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 1998 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.3 l/100 km. Met 1.558 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1613 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-03-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-03-07 |
| APK vervaldatum | 2027-01-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Cr-v MPV
|
Nu te koop
17 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 3.350 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 10.325 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4671
Aantal dagen in bezit: 105
Aantal dagen in bezit: 385
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Accu ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Dimlicht onjuist afgesteld
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.
Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacuümbekrachtiger gaan lekken.
Uitval van de werking van de vacuümbekrachtiger. Hierdoor wordt de pedaalslag groter, en dient een grotere kracht op het pedaal uitgeoefend te worden. Dit zou kunnen leiden tot een remafstand die langer is dan verwacht.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de vacuümbekrachtiger inspecteren en zo nodig repareren.
Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 3.350,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 0 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1355 |
| Periode | 2002-02-28 - 2010-12-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2300 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 317 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 114 | 4 | € 8.657,- | |
| 2002 | 256 | 12 | € 7.832,- | |
| 2003 | 128 | 11 | € 9.032,- | |
| 2003 | 363 | 19 | € 7.936,- | |
| 2004 | 165 | 11 | € 8.779,- | |
| 2004 | 382 | 20 | € 7.834,- | |
| 2005 | 152 | 14 | € 36.993,- | € 9.058,- |
| 2005 | 300 | 13 | € 33.755,- | € 8.027,- |
| 2006 | 120 | 10 | € 35.987,- | € 8.912,- |
| 2006 | 227 | 5 | € 33.077,- | € 8.013,- |
| 2007 | 578 | 95 | € 42.496,- | € 10.192,- |
| 2007 | 593 | 55 | € 37.319,- | € 9.079,- |
| 2008 | 490 | 58 | € 42.762,- | € 10.081,- |
| 2008 | 376 | 46 | € 38.342,- | € 8.979,- |
| 2009 | 350 | 69 | € 42.310,- | € 9.965,- |
| 2009 | 235 | 34 | € 38.069,- | € 8.486,- |
| 2010 | 203 | 45 | € 43.368,- | € 10.527,- |
| 2010 | 73 | 3 | € 38.068,- | € 9.010,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 69-XN-PJ | 2026-02-13 | |||
| NX-487-J | 2026-02-04 | |||
| 41-ZL-KV | 2026-01-31 | |||
| 34-ZG-PH | 2026-01-23 | |||
| 82-RD-PH | 2026-01-20 | |||
| TD-290-N | 2026-02-13 | |||
| 11-NZ-NG | 2026-02-10 | |||
| 53-SF-GP | 2026-01-22 | |||
| 54-PK-BS | 2026-02-02 | |||
| 19-RT-DB | 2026-02-12 | |||
| 63-ND-JZ | 2026-01-30 | |||
| 90-ZK-RB | 2026-01-21 | |||
| 37-NV-SK | 2026-01-22 | |||
| 30-LB-KH | 2026-01-20 | |||
| 99-NH-VL | 2026-01-27 | |||
| 43-XG-PS | 2025-12-30 | |||
| 13-RX-VP | 2026-01-22 | |||
| 32-XG-ZH | 2025-12-09 | |||
| 02-TX-KN | 2025-12-09 | |||
| 14-XG-FZ | 2025-12-06 | |||
| 88-KKR-5 | 2025-12-04 | |||
| 86-LH-LT | 2025-12-09 | |||
| 95-LV-RP | 2025-12-09 | |||
| 66-ZR-BJ | 2025-12-05 | |||
| 62-RS-BH | 2025-12-08 | |||
| 48-XK-XJ | 2025-12-06 | |||
| 58-LZ-NS | 2023-12-19 | |||
| 82-RN-LD | 2025-05-13 | |||
| 75-LZ-VX | 2024-09-14 | |||
| 74-RD-HF | 2024-02-10 |