Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 55.953
€ 14.857,-
Nee
2008
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SsangYong Rexton met kenteken 11-VPH-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Destijds had deze SsangYong een catalogusprijs van € 55.953 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 165 pk. De motor heeft een inhoud van 2696 cm³, verdeeld over 5 cilinders. Een fors gewicht van 2.102 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig moet over 59 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2696 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 165 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-03-22 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-03-22 |
| APK vervaldatum | 2026-07-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
SsangYong Rexton gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2967
Aantal dagen in bezit: 3499
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 142
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Remlicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Fusee(kogel) te veel speling
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) (2x)
Veer gebroken of gescheurd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stadslicht werkt niet (goed)
De fuseekogel van de onderste draagarm en/of een achterspoorstangkogel vertonen verhoogde slijtage. Hierdoor kan speling ontstaan in de kogels.
Indien er speling ontstaat kan het weggedrag van het voertuig nadelig worden beïnvloed. Bij veel speling kunnen de kogels losraken en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kogels vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 842 |
| Periode | 2004-07-01 - 2008-08-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 263 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 34 | 0 | ||
| 2004 | 34 | 0 | ||
| 2005 | 86 | 0 | € 13.997,- | |
| 2005 | 86 | 0 | € 13.997,- | |
| 2006 | 54 | 0 | € 49.363,- | € 13.927,- |
| 2006 | 54 | 0 | € 49.363,- | € 13.927,- |
| 2007 | 69 | 0 | € 50.811,- | € 14.392,- |
| 2007 | 69 | 0 | € 50.811,- | € 14.392,- |
| 2008 | 20 | 0 | € 51.468,- | € 13.814,- |
| 2008 | 20 | 0 | € 51.468,- | € 13.814,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 06-BR-SG | 2026-05-05 | |||
| 80-VGS-7 | 2026-04-22 | |||
| 10-BZ-JD | 2026-05-05 | |||
| 65-BZ-DN | 2026-05-05 | |||
| 25-BX-DZ | 2026-04-05 | |||
| 42-VJD-3 | 2026-02-24 | |||
| 47-BS-VL | 2023-01-14 | |||
| 57-BT-SX | 2023-04-08 | |||
| 41-BS-DG | 2022-06-01 | |||
| 26-BS-RX | 2025-03-18 | |||
| 61-VDT-5 | 2026-02-24 | |||
| 31-BZ-TS | 2023-02-01 | |||
| 81-VHL-6 | 2024-01-25 | |||
| 20BRRN | 2021-03-15 | |||
| 82-VFN-5 | 2024-10-25 | |||
| 35-BP-TN | 2021-03-13 | |||
| 15-VHF-3 | 2025-03-03 | |||
| 29-BT-LB | 2026-02-11 | |||
| 23BRFR | 2021-09-22 | |||
| 48-VBD-1 | 2025-07-08 | |||
| 83-BV-KT | 2024-03-24 | |||
| 08-VHJ-6 | 2023-03-07 | |||
| 15-VGX-6 | 2020-07-08 | |||
| 27-VGL-6 | 2022-03-31 | |||
| 29-BZ-TR | 2025-05-06 | |||
| 59-BS-RN | 2022-04-29 | |||
| 69-BT-FL | 2024-09-11 | |||
| 56-BS-BX | 2022-01-27 | |||
| 30-BZ-TS | 2025-12-24 | |||
| 28-BS-FD | 2025-07-09 |