Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 11-RRG-6 is op kenteken gezet in 1999. In juni 2011 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1991 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 1.440 kg ligt deze auto stevig op de weg. De APK is geldig tot 21-06-2023.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1440 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1865 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 1999-04-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-06-30 |
| APK vervaldatum | 2023-06-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 2.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 4465
Aantal dagen in bezit: 4943
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 266.428 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1076 |
| Periode | 1998-05-04 - 2001-03-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 633 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 106 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 105 | 18 | € 10.072,- | |
| 1998 | 215 | 47 | € 33.081,- | € 9.217,- |
| 1999 | 125 | 20 | € 10.187,- | |
| 1999 | 245 | 40 | € 9.363,- | |
| 2000 | 71 | 7 | € 11.352,- | |
| 2000 | 169 | 19 | € 37.336,- | € 9.652,- |
| 2001 | 4 | 0 | € 9.008,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 02-DX-SF | 2026-03-07 | |||
| 58-DB-BB | 2026-02-18 | |||
| XJ-DS-29 | 2026-02-23 | |||
| ZL-VN-99 | 2026-03-10 | |||
| TX-PL-27 | 2026-02-13 | |||
| 07-HV-FX | 2026-01-30 | |||
| 52-PKL-8 | 2026-03-04 | |||
| 93-SK-KG | 2026-01-20 | |||
| TZ-FZ-58 | 2026-01-20 | |||
| TX-GL-53 | 2026-03-02 | |||
| 99-DB-XF | 2026-01-27 | |||
| XD-NH-21 | 2026-01-10 | |||
| TZ-VL-83 | 2026-01-13 | |||
| XH-DD-48 | 2026-01-14 | |||
| JHP-80-P | 2026-01-05 | |||
| TXJN55 | 2021-01-18 | |||
| 84-ZGZ-4 | 2023-02-21 | |||
| TN-JF-22 | 2024-09-27 | |||
| 41-DV-FS | 2023-05-25 | |||
| XD-PX-95 | 2021-01-28 | |||
| XB-BN-80 | 2022-07-13 | |||
| 12-FJ-XZ | 2025-02-07 | |||
| XG-PG-80 | 2025-05-16 | |||
| 49-FZ-VK | 2025-01-25 | |||
| XZGP63 | 2020-06-10 | |||
| TJ-PS-15 | 2022-09-11 | |||
| XT-GP-20 | 2022-10-05 | |||
| XV-SH-45 | 2021-11-27 | |||
| ZF-RZ-09 | 2022-05-20 | |||
| 31-FN-TL | 2021-04-30 |