Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 250 D met kenteken 11-NBX-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1985. Dit voertuig is in augustus 2010 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 90 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2479 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.339 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 352 dagen in bezit. De APK is geldig tot 09-12-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2.479 cm³ |
| Vermogen | 90 pk (66 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Rijklaar gewicht | 1.339 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.840 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 250 D
Geïmporteerd naar Nederland
Na 24 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
11 maanden| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KBB-84-N | 2026-08-01 | |||
| 41-TVT-4 | 2026-07-11 | |||
| KJR-46-S | 2026-06-23 | |||
| 95-TLH-9 | 2021-05-08 | |||
| 49-JNV-2 | 2021-07-21 | |||
| RY05LB | 2021-02-27 | |||
| 64-RDJ-7 | 2021-10-09 | |||
| 57-XFJ-3 | 2020-07-01 | |||
| TF50VV | 2020-11-30 | |||
| 72-NZV-9 | 2020-12-23 | |||
| 83RZJ7 | 2021-02-06 | |||
| 69-PXX-3 | 2021-10-22 | |||
| 65-NHV-1 | 2022-01-19 | |||
| RY-07-FR | 2022-07-18 | |||
| 09-XRX-7 | 2021-09-15 | |||
| TK-66-TS | 2020-07-18 | |||
| 57-XBK-1 | 2022-02-28 | |||
| 88-SZN-5 | 2022-04-18 | |||
| SV-27-ZV | 2021-08-30 | |||
| 41JKD4 | 2021-03-06 | |||
| 88-HS-FK | 2025-08-25 | |||
| 03-RPL-2 | 2022-02-10 | |||
| 61-HP-PH | 2021-07-28 | |||
| TY-61-LP | 2021-08-04 | |||
| DX-PL-03 | 2021-02-28 | |||
| 77-LJL-5 | 2021-11-17 | |||
| TH-24-YR | 2025-11-12 | |||
| TR-22-YB | 2025-03-31 | |||
| YB-51-FN | 2021-11-06 | |||
| ST-02-GH | 2023-07-05 |