Kenteken check 11-KGP-4
Carscanner Score
7.2Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Mercedes-benz C 320 Cdi sedan
Handgeschakeld
250 km/u
Grijs
Diesel
1700kg
Deze Mercedes-benz C 320 Cdi met kenteken 11-KGP-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. In november 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 224 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2987 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Dankzij 1.700 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 546 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 225 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1700 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2185 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Eerste registratie | 2007-07-05 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-11-14 |
| APK vervaldatum | 2024-10-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
- 2023-06
- 2023-07
- 2024-08
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mercedes-benz C 320 Cdi sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
2 eigenaren
Zakelijke eigenaren
0 eigenaren
-
2007-07-05
Aantal dagen in bezit: 2564
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2014-07-12
Aantal dagen in bezit: 3252
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2023-06-07
Aantal dagen in bezit: 47
-
2023-07-24
Aantal dagen in bezit: 374
-
2024-08-01
Aantal dagen in bezit: 619
-
2026-04-17
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
2 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-09-27
2022-09-27
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
-
2023-10-11
2023-10-11
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
-
2023-10-11
2023-10-11
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Terugroepacties
-
14-07-2022
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.
Materiële gevolgen
Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
-
24-02-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Er kan corrosie optreden in het airbag-stuurapparaat. Hierdoor kunnen in het stuurapparaat storingen optreden.
Materiële gevolgen
Indien een storing optreedt kunnen de airbags, de gordelspanners en de crashsensoren gedeactiveerd worden. In dat geval zal het SRS-waarschuwingslampje gaan branden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de SRS-regeleenheid vervangen.