Kenteken check 10-VZS-6
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
Mercedes-benz Viano Cdi 3.0 gesloten opbouw
N.v.t.
Diesel
2420kg
Deze Mercedes-benz Viano Cdi 3.0 met kenteken 10-VZS-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 204 pk. De motor heeft een inhoud van 2987 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 2.420 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 325 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2009-03-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-03-06 |
| APK vervaldatum | 2025-03-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
-
2024-10
- 2024-10
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mercedes-benz Viano Cdi 3.0 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
0 eigenaren
Zakelijke eigenaren
1 eigenaren
-
2009-03-06
Aantal dagen in bezit: 6181
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2026-02-08
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-02-25
2022-02-25
Remverschil op 1 as te groot
Terugroepacties
-
15-11-2022
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Materiële gevolgen
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.