Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 37.122
€ 9.961,-
Nee
2008
2025-01-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Hilux met kenteken 10-VVF-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 37.122. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.890 kg. Sinds 487 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 45 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-01-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-09-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-09-01 |
| APK vervaldatum | 2026-06-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Hilux open wagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3265
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 1231
Aantal dagen in bezit: 487
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band onvoldoende profiel
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Remlicht werkt niet (goed)
Fusee(kogel) te veel speling
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Er bestaat een kans, dat een signaalkabel van de bestuurdersairbag vanwege de vorm en locatie door intern contact en ten gevolge van het draaien van het stuurwiel beschadigd raakt.
De bestuurdersairbag kan dan mogelijk niet werken. Het waarschuwingslampje voor de airbag gaat in dat geval branden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De signaalkabel van de bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1598 |
| Periode | 2006-01-20 - 2011-09-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 226 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 25 | 0 | € 36.292,- | € 10.228,- |
| 2006 | 25 | 0 | € 36.292,- | € 10.228,- |
| 2007 | 36 | 0 | € 37.169,- | € 10.437,- |
| 2007 | 36 | 0 | € 37.169,- | € 10.437,- |
| 2008 | 51 | 1 | € 36.568,- | € 10.058,- |
| 2008 | 51 | 1 | € 36.568,- | € 10.058,- |
| 2009 | 40 | 0 | € 36.281,- | € 9.427,- |
| 2009 | 40 | 0 | € 36.281,- | € 9.427,- |
| 2010 | 41 | 0 | € 35.631,- | € 8.802,- |
| 2010 | 41 | 0 | € 35.631,- | € 8.802,- |
| 2011 | 33 | 0 | € 37.299,- | € 9.562,- |
| 2011 | 33 | 0 | € 37.299,- | € 9.562,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-VFJ-1 | 2026-05-04 | |||
| 84-VBN-2 | 2026-03-31 | |||
| 2-VBS-30 | 2026-03-30 | |||
| 33-VRK-4 | 2025-09-27 | |||
| 85-VBN-2 | 2021-06-23 | |||
| 4-VDR-67 | 2024-08-21 | |||
| 73VFZ5 | 2020-10-20 | |||
| 28VXS3 | 2021-02-05 | |||
| 72-VTH-3 | 2022-07-20 | |||
| 20-VLX-1 | 2024-10-15 | |||
| 76-VHZ-7 | 2025-03-31 | |||
| 73-VFF-6 | 2022-02-23 | |||
| 7-VHF-58 | 2024-09-30 | |||
| 3-VHD-31 | 2022-08-02 | |||
| 7VJG96 | 2021-03-11 | |||
| 5-VHL-70 | 2025-11-01 | |||
| 47VPP2 | 2021-04-10 | |||
| 82-VZL-5 | 2024-10-30 | |||
| 30-VHV-8 | 2021-04-13 | |||
| 1-VDT-03 | 2023-11-16 | |||
| 03-VJN-9 | 2024-04-25 | |||
| 57-BX-LR | 2025-08-19 | |||
| 44-VFN-7 | 2021-11-17 | |||
| 67-VFD-5 | 2021-04-28 | |||
| 86VRJ1 | 2025-01-05 | |||
| 59-VPS-4 | 2024-12-14 | |||
| 68-VVF-1 | 2024-11-05 | |||
| 28-VVV-8 | 2024-04-11 | |||
| 08-VNN-5 | 2024-01-26 | |||
| 44VRZ4 | 2020-06-09 |