Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 50.740
€ 14.761,-
Nee
2011
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze KIA Sorento met kenteken 10-SGN-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze KIA bedroeg € 50.740. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 197 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2199 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Een fors gewicht van 1.835 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig moet over 217 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 9.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 197 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1919 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2510 kg |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,76 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 2011-09-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-09-24 |
| APK vervaldatum | 2025-07-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
KIA Sorento stationwagen
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 6.950 |
|
Recent te koop
27 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3127
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 1526
Aantal dagen in bezit: 562
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Band beschadigd
Fusee(kogel) te veel speling
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel (2x)
De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg.
Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 6.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 212.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1029 |
| Periode | 2011-01-03 - 2013-02-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 23 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3 | 1 | € 47.208,- | € 17.294,- |
| 2011 | 34 | 8 | € 53.659,- | € 17.548,- |
| 2011 | 11 | 0 | € 47.259,- | € 13.920,- |
| 2012 | 17 | 5 | € 55.601,- | € 18.583,- |
| 2012 | 10 | 3 | € 49.075,- | € 12.099,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 57.995,- | € 12.562,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 39-XRJ-9 | Premium feature | Premium feature | |
| 04-XRB-5 | Premium feature | Premium feature |