€ 47.078
€ 10.647,-
Nee
2010
2020-04-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Insignia Sports Tourer met kenteken 10-KVB-6 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 47.078. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 160 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1956 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.3 liter per 100 km. Met een massa van 1.733 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2020 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 03-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1956 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 161 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1733 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2290 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,74 m |
| Tenaamstelling | 2020-04-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-02-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-02-16 |
| APK vervaldatum | 2026-07-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
5 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2129
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band onvoldoende profiel (4x)
Veer gebroken of gescheurd
De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.
Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep.
Vanuit de openstand kan de achterklep spontaan dicht vallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Is de reparatie-set ontwikkeld en is deze beschikbaar (mogelijk is dit vanaf 17 augustus 2015), dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De linker veerpoot van de achterklep wordt dan vervangen.
Bij voertuigen met een A20DTH/L dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2013, is er een softwarefout in de motorregelmodule. Als gevolg daarvan kan de dieselverstuiver willekeurig openstaan.
Plotseling vermogensverlies en motorschade. Hierdoor kunnen verkeersgevaarlijke situaties ontstaan. Bij het optreden van het defect zal de bestuurder gewaarschuwd worden door het oplichten van het 'SVS lampje' (onderhoud auto spoedig)
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De motorregelmodule wordt geprogrameerd, geconfigureerd en ingesteld met de meest recente software.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 739 |
| Periode | 2009-02-26 - 2011-08-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 110 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 36 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 38 | 13 | € 48.122,- | € 9.498,- |
| 2009 | 41 | 16 | € 42.532,- | € 7.054,- |
| 2010 | 49 | 17 | € 47.399,- | € 11.324,- |
| 2010 | 67 | 20 | € 42.820,- | € 8.478,- |
| 2011 | 2 | 0 | € 42.150,- | € 10.194,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 64-NDJ-6 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 6-ZFB-77 | 2026-01-28 | |||
| 67-KLZ-4 | 2025-09-23 | |||
| 22-NJT-2 | 2025-09-12 | |||
| 91-NFH-2 | 2025-08-13 | |||
| 90-LBZ-5 | 2025-05-14 | |||
| 66-LTV-3 | 2025-03-10 | |||
| 5-KNH-80 | 2024-12-31 | |||
| 83-LHR-2 | 2024-09-27 | |||
| 52-RTF-6 | 2024-06-20 | |||
| 6-TXK-29 | 2024-03-22 | |||
| 35-KSH-1 | 2024-03-12 | |||
| 36-LSP-6 | 2023-11-14 | |||
| 68-XVR-9 | 2023-10-14 | |||
| SZ-007-F | 2023-09-06 | |||
| 67-KRR-9 | 2023-09-01 | |||
| 30-LJF-1 | 2023-07-14 | |||
| 76-LKJ-5 | 2023-07-11 | |||
| JD-335-S | 2023-03-09 | |||
| 93-KTH-3 | 2023-01-14 | |||
| 28-KZR-2 | 2022-11-12 | |||
| 7-KSZ-87 | 2022-11-07 | |||
| 47-LTV-3 | 2022-11-06 | |||
| 86KXH9 | 2022-09-12 | |||
| NJ-329-K | 2022-08-23 | |||
| 60-LFL-7 | 2022-07-06 | |||
| 20-KTH-4 | 2022-06-09 | |||
| 74-ZTG-7 | 2022-05-08 | |||
| 62-LLZ-5 | 2022-04-23 | |||
| 65-XXV-7 | 2022-01-11 | |||
| TN-850-J | 2021-12-30 |