Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Ja, 2006
2005
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Trafic met kenteken 10-BX-VK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Dit voertuig is in juni 2006 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 101 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1870 cc motor met 4 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.801 kg. Dit voertuig moet over 729 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.870 cm³ |
| Vermogen | 100 pk (74 kW) |
| Koppel | 240 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.169 km |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 9 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,78 × 1,90 × 1,94 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Rijklaar gewicht | 1.791 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.760 kg |
| Tankinhoud | 90 l |
| Eerste registratie | 23 mrt 2005 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 13 jun 2006 |
| APK vervaldatum | 10 aug 2024 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 eigenaren
1 eigenaren
Eerste registratie
Renault Trafic
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 2 maandenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
8 dagenHuidige eigenaar
2 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-BV-XD | 2026-07-28 | |||
| 79-BS-VH | 2025-09-19 | |||
| 77-BX-LN | 2025-01-07 | |||
| 30-BT-XH | 2024-12-10 | |||
| 66-BS-VL | 2024-10-22 | |||
| 62-BV-HN | 2024-10-09 | |||
| 53-BR-TF | 2024-07-11 | |||
| 76-BT-BP | 2023-06-03 | |||
| 13-BS-HN | 2023-01-14 | |||
| 15-BX-VK | 2022-10-15 | |||
| 20-BT-SZ | 2022-09-05 | |||
| 19-BV-DL | 2022-07-20 | |||
| 10-BT-ZG | 2022-05-12 | |||
| 71-BV-DR | 2022-02-28 | |||
| 88-BV-RS | 2022-02-08 | |||
| 89-BT-FH | 2022-02-05 | |||
| 48-BT-ZP | 2021-12-04 | |||
| 10-BS-PG | 2021-11-29 | |||
| 28-BT-DK | 2021-07-22 | |||
| 19-BT-SZ | 2021-05-15 | |||
| 55-BV-GF | 2021-03-19 | |||
| 65BSXB | 2021-03-10 | |||
| 83-BS-TD | 2021-02-22 | |||
| 61BVJZ | 2021-02-06 | |||
| 87-BT-HF | 2021-01-21 | |||
| 12-BV-NH | 2021-01-15 | |||
| 38-BS-LK | 2021-01-13 | |||
| 05BVJR | 2020-10-12 | |||
| 28BVLR | 2020-10-12 | |||
| 25BRXT | 2020-07-21 |