Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf met kenteken 1-ZRL-29 is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Dit voertuig is in maart 2015 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1390 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.204 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 220 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2026-01-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-11-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-03-02 |
| APK vervaldatum | 2026-12-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
5 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 754
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 1399
Aantal dagen in bezit: 135
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 126
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Achterlicht werkt niet (goed)
Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band beschadigd
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Brandstofleidingen gescheurd
Fusee(kogel) te veel speling
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 815 |
| Periode | 1974-10-22 - 2020-11-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 11889 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 155 |
| Aantal import auto's | 6227 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 155 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 11 | 5 | ||
| 1976 | 11 | 5 | ||
| 1977 | 9 | 4 | ||
| 1977 | 9 | 4 | ||
| 1978 | 15 | 7 | ||
| 1978 | 15 | 7 | ||
| 1979 | 10 | 5 | ||
| 1979 | 10 | 5 | ||
| 1980 | 19 | 8 | ||
| 1980 | 19 | 8 | ||
| 1981 | 23 | 11 | ||
| 1981 | 23 | 11 | ||
| 1982 | 68 | 30 | € 2.184,- | |
| 1982 | 68 | 30 | € 2.184,- | |
| 1983 | 180 | 74 | € 1.641,- | |
| 1983 | 180 | 74 | € 1.641,- | |
| 1984 | 151 | 71 | € 458,- | |
| 1984 | 151 | 71 | € 458,- | |
| 1985 | 165 | 83 | € 45.310,- | |
| 1985 | 165 | 83 | € 45.310,- | |
| 1986 | 208 | 104 | € 9.134,- | |
| 1986 | 208 | 104 | € 9.134,- | |
| 1987 | 82 | 39 | € 14.955,- | |
| 1987 | 82 | 39 | € 14.955,- | |
| 1988 | 71 | 28 | € 4.033,- | |
| 1988 | 71 | 28 | € 4.033,- | |
| 1989 | 82 | 32 | € 4.406,- | |
| 1989 | 82 | 32 | € 4.406,- | |
| 1990 | 180 | 88 | € 11.420,- | |
| 1990 | 181 | 88 | € 11.420,- | |
| 1991 | 156 | 69 | € 4.144,- | |
| 1991 | 156 | 69 | € 4.144,- | |
| 1992 | 47 | 21 | € 4.555,- | |
| 1992 | 47 | 21 | € 4.555,- | |
| 1993 | 44 | 25 | € 4.699,- | |
| 1993 | 44 | 25 | € 4.699,- | |
| 1994 | 39 | 22 | € 3.676,- | |
| 1994 | 39 | 22 | € 3.676,- | |
| 1995 | 60 | 32 | € 28.082,- | |
| 1995 | 60 | 32 | € 28.082,- | |
| 1996 | 77 | 42 | € 16.818,- | € 4.247,- |
| 1996 | 77 | 42 | € 16.818,- | € 4.247,- |
| 1997 | 92 | 48 | € 9.650,- | |
| 1997 | 92 | 48 | € 9.650,- | |
| 1998 | 513 | 296 | € 25.175,- | € 5.546,- |
| 1998 | 512 | 295 | € 25.175,- | € 5.546,- |
| 1999 | 532 | 312 | € 13.156,- | € 5.729,- |
| 1999 | 532 | 312 | € 13.156,- | € 5.729,- |
| 2000 | 502 | 277 | € 4.828,- | |
| 2000 | 502 | 277 | € 4.828,- | |
| 2001 | 549 | 301 | € 22.521,- | € 4.905,- |
| 2001 | 549 | 301 | € 22.521,- | € 4.905,- |
| 2002 | 681 | 371 | € 18.290,- | € 4.568,- |
| 2002 | 681 | 371 | € 18.290,- | € 4.568,- |
| 2003 | 797 | 419 | € 24.041,- | € 4.766,- |
| 2003 | 797 | 419 | € 24.041,- | € 4.766,- |
| 2004 | 2629 | 1371 | € 24.298,- | € 4.781,- |
| 2004 | 2629 | 1371 | € 24.298,- | € 4.781,- |
| 2005 | 2287 | 1183 | € 32.769,- | € 5.566,- |
| 2005 | 2285 | 1181 | € 32.769,- | € 5.565,- |
| 2006 | 459 | 237 | € 34.793,- | € 5.794,- |
| 2006 | 459 | 237 | € 34.793,- | € 5.794,- |
| 2007 | 223 | 117 | € 33.130,- | € 5.909,- |
| 2007 | 223 | 117 | € 33.130,- | € 5.909,- |
| 2008 | 95 | 48 | € 34.948,- | € 4.802,- |
| 2008 | 95 | 48 | € 34.948,- | € 4.802,- |
| 2009 | 108 | 57 | € 28.745,- | € 3.354,- |
| 2009 | 108 | 57 | € 28.745,- | € 3.354,- |
| 2010 | 112 | 60 | € 37.314,- | € 3.891,- |
| 2010 | 112 | 60 | € 37.314,- | € 3.891,- |
| 2011 | 110 | 58 | € 34.365,- | € 4.990,- |
| 2011 | 110 | 58 | € 34.365,- | € 4.990,- |
| 2012 | 72 | 38 | € 31.648,- | € 5.297,- |
| 2012 | 72 | 38 | € 31.648,- | € 5.297,- |
| 2013 | 84 | 44 | € 37.435,- | € 3.148,- |
| 2013 | 84 | 44 | € 37.435,- | € 3.148,- |
| 2014 | 79 | 43 | € 43.235,- | € 3.624,- |
| 2014 | 79 | 43 | € 43.235,- | € 3.624,- |
| 2015 | 91 | 47 | € 46.213,- | € 4.058,- |
| 2015 | 91 | 47 | € 46.213,- | € 4.058,- |
| 2016 | 54 | 30 | € 55.024,- | € 7.969,- |
| 2016 | 54 | 30 | € 55.024,- | € 7.969,- |
| 2017 | 66 | 39 | € 55.416,- | € 9.537,- |
| 2017 | 66 | 39 | € 55.416,- | € 9.537,- |
| 2018 | 18 | 10 | € 46.822,- | € 12.860,- |
| 2018 | 18 | 10 | € 46.822,- | € 12.860,- |
| 2019 | 29 | 16 | € 43.394,- | € 7.355,- |
| 2019 | 29 | 16 | € 43.394,- | € 7.355,- |
| 2020 | 5 | 3 | € 53.336,- | € 5.890,- |
| 2020 | 5 | 3 | € 53.336,- | € 5.890,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-LSB-7 | 2026-05-05 | |||
| 65-TZH-5 | 2026-05-05 | |||
| GKD-38-H | 2026-05-05 | |||
| 37-XG-LT | 2026-05-05 | |||
| 01-LGZ-1 | 2026-05-05 | |||
| 91-HXP-2 | 2026-05-02 | |||
| T-557-XZ | 2026-05-05 | |||
| 70-NXS-8 | 2026-05-05 | |||
| 49-TF-BV | 2026-04-30 | |||
| ZL-088-B | 2026-05-02 | |||
| 75-LZB-1 | 2026-05-05 | |||
| L-296-NV | 2026-05-05 | |||
| KJ-487-G | 2026-05-05 | |||
| 30-ZSF-7 | 2026-05-05 | |||
| RL-871-K | 2026-05-05 | |||
| ZS-353-K | 2026-05-05 | |||
| N-603-ZT | 2026-04-28 | |||
| PJ-745-N | 2026-05-02 | |||
| 83-GGB-7 | 2026-05-05 | |||
| 6-SJV-58 | 2026-05-05 | |||
| 16-RKD-5 | 2026-05-05 | |||
| ZS-560-V | 2026-05-05 | |||
| 94-ZFX-7 | 2026-05-05 | |||
| 84-ZP-PP | 2026-05-05 | |||
| 38-TL-TK | 2026-05-05 | |||
| JD-712-K | 2026-05-05 | |||
| 9-SKG-73 | 2026-04-28 | |||
| KP-265-J | 2026-04-25 | |||
| H-999-FX | 2026-05-05 | |||
| 39-XL-LT | 2026-05-05 |