Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 29.425
€ 1.817,-
Ja, 2014
2010
2024-08-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken 1-XSK-05 is op kenteken gezet in 2010. Dit voertuig is in oktober 2014 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Nissan was € 29.425. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 117 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Met een massa van 1.365 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 171 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 117 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1480 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2072 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Tenaamstelling | 2024-08-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-12-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-10-30 |
| APK vervaldatum | 2026-12-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Nissan Qashqai+2
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 10 maandenBij activatie van de passagiersairbag kan het hitteschild niet volledig rond de inflator bewegen.
Doordat het hitteschild niet juist geplaatst is, kunnen de hete gassen die vrijkomen bij de ontplooiing van de airbag in contact komen met de airbag-zak. Door mogelijke verschroeiing van aan de oppervlakte, kan de airbag eventueel scheuren tijdens ontplooien, wat de beschermende werking beperkt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
De afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereikend. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging oververhit raken.
Uitval van de stuurbekrachtiging. Als gevolg hiervan zal het controlelampje van de stuurbekrachtiging in het instrumentenpaneel oplichten en de bestuurder zal merken dat de besturing van het voertuig zwaar gaat.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stuurbekrachtigingsmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 5.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 190.248 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 11 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 991 |
| Periode | 2009-01-08 - 2014-08-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2200 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 596 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 301 | 72 | € 28.510,- | € 4.599,- |
| 2009 | 301 | 72 | € 28.510,- | € 4.599,- |
| 2010 | 392 | 89 | € 27.942,- | € 4.959,- |
| 2010 | 392 | 89 | € 27.942,- | € 4.959,- |
| 2011 | 509 | 132 | € 28.500,- | € 4.396,- |
| 2011 | 509 | 132 | € 28.500,- | € 4.396,- |
| 2012 | 427 | 132 | € 29.746,- | € 4.364,- |
| 2012 | 426 | 131 | € 29.745,- | € 4.373,- |
| 2013 | 466 | 144 | € 31.988,- | € 4.754,- |
| 2013 | 466 | 144 | € 31.988,- | € 4.754,- |
| 2014 | 105 | 27 | € 32.109,- | € 4.729,- |
| 2014 | 105 | 27 | € 32.109,- | € 4.729,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 11-LTS-5 | 2026-06-24 | |||
| XL-677-D | 2026-06-23 | |||
| JK-374-F | 2026-06-22 | |||
| 9-KBR-12 | 2026-06-22 | |||
| RD-564-T | 2026-06-20 | |||
| 75-LVS-8 | 2026-06-16 | |||
| H-409-GN | 2026-06-16 | |||
| 05-LLX-1 | 2026-06-15 | |||
| L-180-HH | 2026-06-13 | |||
| TX-039-F | 2026-06-10 | |||
| 45-XRS-3 | 2026-06-09 | |||
| L-020-VF | 2026-06-08 | |||
| 25-PTJ-8 | 2026-06-05 | |||
| 2-KBX-08 | 2026-06-05 | |||
| 05-RSF-2 | 2026-06-02 | |||
| JT-338-K | 2026-06-02 | |||
| 95-TLP-1 | 2026-05-31 | |||
| 95-KFG-1 | 2026-05-29 | |||
| 16-HXL-7 | 2026-05-28 | |||
| NP-957-G | 2026-05-23 | |||
| 13-XRF-8 | 2026-05-23 | |||
| GD-440-G | 2026-05-22 | |||
| 62-KVP-5 | 2026-05-20 | |||
| 79-XKV-8 | 2026-05-18 | |||
| 2-XLX-06 | 2026-05-16 | |||
| 51-ZVV-6 | 2026-05-11 | |||
| 67-NLH-1 | 2026-05-09 | |||
| G-178-SF | 2026-05-09 | |||
| 00-ZSZ-5 | 2026-05-09 | |||
| 24-NBD-4 | 2026-05-04 |