Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Colt met kenteken 1-XKZ-98 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 75 pk. Dit model beschikt over een 1124 cc motor met 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.7 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.045 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 242 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 270 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1124 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1045 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1450 kg |
| Lengte | 3,87 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,50 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-09-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-09-19 |
| APK vervaldatum | 2027-02-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1457
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 579
Aantal dagen in bezit: 242
Stuurkogel te veel speling
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Achterlicht werkt niet (goed)
Bandenspanning niet op juiste waarde
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Stadslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1047 |
| Periode | 2003-11-27 - 2013-02-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 809 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 187 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 1 | € 3.044,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 3.044,- | |
| 2004 | 43 | 15 | € 2.550,- | |
| 2004 | 43 | 15 | € 2.550,- | |
| 2005 | 46 | 17 | € 2.417,- | |
| 2005 | 46 | 17 | € 2.417,- | |
| 2006 | 90 | 35 | € 15.418,- | € 2.150,- |
| 2006 | 90 | 35 | € 15.418,- | € 2.150,- |
| 2007 | 247 | 36 | € 13.118,- | € 2.016,- |
| 2007 | 247 | 36 | € 13.118,- | € 2.016,- |
| 2008 | 224 | 30 | € 13.218,- | € 1.764,- |
| 2008 | 224 | 30 | € 13.218,- | € 1.764,- |
| 2009 | 97 | 27 | € 12.618,- | € 1.627,- |
| 2009 | 97 | 27 | € 12.618,- | € 1.627,- |
| 2010 | 40 | 16 | € 13.510,- | € 1.840,- |
| 2010 | 40 | 16 | € 13.510,- | € 1.840,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 12.852,- | € 1.910,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 12.852,- | € 1.910,- |
| 2012 | 11 | 6 | € 13.418,- | € 828,- |
| 2012 | 11 | 6 | € 13.418,- | € 828,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 15.424,- | € 3.230,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 15.424,- | € 3.230,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 79-XK-RX | 2026-05-05 | |||
| 10-TR-GH | 2026-05-05 | |||
| K-162-RN | 2026-05-05 | |||
| 65-XR-VT | 2026-05-04 | |||
| 58-GJR-1 | 2026-05-05 | |||
| 96-ZK-RB | 2026-04-18 | |||
| 03-ZK-GP | 2026-05-05 | |||
| JX-931-R | 2026-05-05 | |||
| XN-373-R | 2026-05-05 | |||
| 06-ZP-JB | 2026-05-05 | |||
| 94-TK-KR | 2026-04-12 | |||
| PV-806-P | 2026-05-05 | |||
| H-579-KG | 2026-05-05 | |||
| 71-GJR-1 | 2026-05-05 | |||
| 35-HBB-6 | 2026-05-05 | |||
| 05-GZK-8 | 2026-05-05 | |||
| 97-ZL-KG | 2026-05-05 | |||
| 83-KJS-9 | 2026-05-05 | |||
| 71-GFV-2 | 2026-05-05 | |||
| JZ-276-B | 2026-05-05 | |||
| 62-HTN-2 | 2026-03-21 | |||
| HG-964-P | 2026-03-28 | |||
| 65-ZN-FV | 2026-03-06 | |||
| 08-HLX-8 | 2026-02-20 | |||
| KS-920-R | 2026-02-28 | |||
| 24-HSJ-9 | 2026-02-28 | |||
| 88-XK-GK | 2026-02-18 | |||
| 92-GNL-7 | 2025-12-11 | |||
| 12-ZR-FT | 2025-04-28 | |||
| PK-975-D | 2026-02-07 |