€ 9.823
€ 320,-
Ja, 2014
2010
2025-12-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai I 10 met kenteken 1-XFR-66 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Hyundai was € 9.823. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 78 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1248 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.005 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1248 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 78 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1085 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1415 kg |
| Lengte | 3,57 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,38 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-07-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-09-19 |
| APK vervaldatum | 2027-01-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 706
Aantal dagen in bezit: 1456
Aantal dagen in bezit: 52
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Band onvoldoende profiel (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 4.122,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 89.500 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 18 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1238 |
| Periode | 2008-09-26 - 2011-06-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3137 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 388 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 80 | 5 | € 12.787,- | € 2.267,- |
| 2008 | 602 | 96 | € 10.854,- | € 1.110,- |
| 2009 | 469 | 48 | € 12.824,- | € 2.180,- |
| 2009 | 1549 | 192 | € 10.967,- | € 1.154,- |
| 2010 | 398 | 44 | € 12.571,- | € 2.070,- |
| 2010 | 905 | 84 | € 10.527,- | € 561,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 12.032,- | € 2.471,- |
| 2011 | 81 | 16 | € 10.905,- | € 694,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| SN-751-V | |||
| G-005-SG | |||
| 78-LFK-4 | |||
| 78-HRB-9 | |||
| 11-NTH-3 | |||
| 30-KRX-2 | |||
| 80-LDV-3 | |||
| GS-054-T | |||
| 05-LNX-4 | |||
| HX-006-J | |||
| 49-LNP-7 | |||
| 47-LTN-4 | |||
| 96-LRT-2 | |||
| 38-NFL-5 | |||
| 09-LFD-6 | |||
| 41-RTV-4 | |||
| 39-LHH-4 | |||
| 79-NHX-2 | |||
| 53-LJN-4 | |||
| 75-LFK-4 | |||
| 5-XHZ-45 | |||
| 26-XBG-4 | |||
| 55-JNH-3 | |||
| 53-JFS-6 | |||
| 27-HKX-7 | |||
| HB-012-Z | |||
| 02-HRJ-5 | |||
| J-494-TZ | |||
| 93-HRJ-4 | |||
| 02-HXK-3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 81-HXV-3 | 2026-02-17 | |||
| 47-HVH-5 | 2026-02-02 | |||
| 53-JDP-5 | 2026-02-19 | |||
| 20-XBL-9 | 2026-02-17 | |||
| 07-KJK-5 | 2026-02-17 | |||
| 03-HXZ-7 | 2026-02-14 | |||
| 3-XHZ-35 | 2026-02-11 | |||
| 92-NPR-4 | 2026-02-10 | |||
| 86-NDV-6 | 2026-02-07 | |||
| 66-KRS-4 | 2026-02-04 | |||
| 26-HPF-8 | 2026-02-04 | |||
| JFB-81-L | 2026-02-04 | |||
| 36-LHH-4 | 2026-01-31 | |||
| 42-HXF-7 | 2026-01-31 | |||
| 30-LTT-3 | 2026-01-27 | |||
| 20-JHB-5 | 2026-01-27 | |||
| 04-HGZ-8 | 2026-01-21 | |||
| 82-JLS-7 | 2026-01-23 | |||
| 63-HNT-6 | 2026-01-23 | |||
| 19-LLL-3 | 2026-01-22 | |||
| 52-HKF-2 | 2026-01-16 | |||
| 44-LGS-5 | 2026-01-20 | |||
| 58-JDB-9 | 2026-01-20 | |||
| 68-HBH-5 | 2026-01-20 | |||
| 47-GXX-2 | 2026-01-20 | |||
| 65-LFK-4 | 2026-01-19 | |||
| PD-469-T | 2026-01-17 | |||
| 49-GXX-2 | 2026-01-17 | |||
| 01-HRS-5 | 2026-01-16 | |||
| KR-493-H | 2026-01-16 |