€ 35.473
€ 8.722,-
Nee
2011
2026-01-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Trafic Dubbele Cabine met kenteken 1-VRL-32 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 35.473. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.5 liter per 100 km. Dankzij 1.953 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 41 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 353 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2195 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3030 kg |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,50 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-10-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-10-10 |
| APK vervaldatum | 2027-02-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1273
Aantal dagen in bezit: 1596
Aantal dagen in bezit: 41
Band onvoldoende profiel (2x)
Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1173 |
| Periode | 2011-05-20 - 2014-11-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 160 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 29 | 0 | € 35.441,- | € 8.715,- |
| 2012 | 56 | 0 | € 36.334,- | € 8.918,- |
| 2013 | 28 | 0 | € 34.650,- | € 8.420,- |
| 2014 | 47 | 0 | € 36.328,- | € 8.819,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 4-VTJ-00 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-VRR-49 | 2025-01-03 | |||
| 1-VRL-38 | 2024-03-23 | |||
| 4-VSJ-15 | 2023-12-22 | |||
| 5-VRZ-18 | 2023-12-14 | |||
| 9-VRV-21 | 2023-03-21 | |||
| 7-VRB-73 | 2021-05-16 | |||
| 2-VSP-49 | 2021-02-16 | |||
| 5VRB22 | 2020-09-20 | |||
| 6-VXJ-41 | 2025-09-09 | |||
| 7-VXG-19 | 2024-10-30 | |||
| 7-VZX-76 | 2024-07-18 | |||
| 9-VXF-33 | 2024-05-11 | |||
| 6-VTZ-44 | 2024-03-19 | |||
| 4-VXN-72 | 2024-02-09 | |||
| 2-VXB-92 | 2024-01-22 | |||
| 6-VVG-69 | 2023-08-01 | |||
| 9-VTX-86 | 2023-05-16 | |||
| 6-VTZ-43 | 2023-01-14 | |||
| 7-VXX-89 | 2023-01-13 | |||
| 3-VZN-83 | 2022-05-01 | |||
| 9-VTT-64 | 2022-04-20 | |||
| 1-VST-18 | 2021-12-17 | |||
| 6-VTZ-45 | 2021-08-10 | |||
| 6VTK74 | 2020-10-06 | |||
| 2-VXJ-22 | 2020-06-29 | |||
| VF-221-S | 2025-09-06 | |||
| VD-868-N | 2025-06-18 | |||
| VD-869-N | 2025-06-18 | |||
| VF-205-V | 2025-02-24 | |||
| VD-871-N | 2024-05-30 |