Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.558,-
Ja, 2010
2008
2025-02-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken 1-VJB-38 is op kenteken gezet in 2008. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 2.780 kg voelt deze auto krachtig en solide. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 122 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-02-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-06-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-29 |
| APK vervaldatum | 2026-09-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Sprinter open wagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5298
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 462
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (6x)
Absorptiecoefficient te hoog
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band onvoldoende profiel (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1629 |
| Periode | 1998-10-01 - 2014-01-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 349 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 86 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2004 | 8 | 4 | ||
| 2004 | 8 | 4 | ||
| 2005 | 4 | 2 | ||
| 2005 | 4 | 2 | ||
| 2006 | 23 | 12 | € 10.002,- | |
| 2006 | 23 | 12 | € 10.002,- | |
| 2007 | 54 | 21 | € 43.033,- | € 11.488,- |
| 2007 | 54 | 21 | € 43.033,- | € 11.488,- |
| 2008 | 51 | 20 | € 10.788,- | |
| 2008 | 51 | 20 | € 10.788,- | |
| 2009 | 19 | 4 | € 44.264,- | € 11.426,- |
| 2009 | 19 | 4 | € 44.264,- | € 11.426,- |
| 2010 | 29 | 10 | € 46.953,- | € 12.224,- |
| 2010 | 29 | 10 | € 46.953,- | € 12.224,- |
| 2011 | 13 | 4 | € 43.813,- | € 10.906,- |
| 2011 | 13 | 4 | € 43.813,- | € 10.906,- |
| 2012 | 132 | 3 | € 47.784,- | € 12.150,- |
| 2012 | 132 | 3 | € 47.784,- | € 12.150,- |
| 2013 | 3 | 0 | € 56.998,- | € 13.748,- |
| 2013 | 3 | 0 | € 56.998,- | € 13.748,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 56.998,- | € 13.748,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 56.998,- | € 13.748,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-VVJ-81 | 2026-05-05 | |||
| 87-VJD-3 | 2026-05-01 | |||
| 8-VXZ-71 | 2021-06-08 | |||
| 7-VSZ-71 | 2021-11-02 | |||
| 1-VXZ-35 | 2025-11-17 | |||
| 91-VDV-9 | 2026-01-20 | |||
| 8-VXX-51 | 2025-11-17 | |||
| 1-VBL-85 | 2025-07-17 | |||
| 2-VTB-45 | 2025-02-04 | |||
| 8-VRT-54 | 2025-02-24 | |||
| 9-VFX-17 | 2023-07-06 | |||
| 3-VXR-60 | 2024-12-02 | |||
| 70-VFV-9 | 2024-04-26 | |||
| 6-VFR-19 | 2024-11-04 | |||
| 7-VXH-54 | 2022-02-07 | |||
| 2-VSR-60 | 2020-08-21 | |||
| 3-VJT-44 | 2022-06-13 | |||
| 19-VJB-4 | 2025-02-06 | |||
| 5VSX20 | 2021-01-13 | |||
| 05-VJF-9 | 2022-04-12 | |||
| 7VBP60 | 2020-09-08 | |||
| 4-VVV-91 | 2022-04-05 | |||
| 4-VHB-72 | 2024-02-14 | |||
| 8-VNH-34 | 2024-11-26 | |||
| 4VNS13 | 2021-02-01 | |||
| 7-VBD-10 | 2022-09-08 | |||
| 9-VHD-08 | 2020-12-25 | |||
| 6-VTL-79 | 2022-04-14 | |||
| 8-VSJ-82 | 2021-05-29 | |||
| 7-VBD-06 | 2021-04-28 |