Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Captiva met kenteken 1-TRP-59 is op kenteken gezet in 2012. Dit voertuig is in november 2014 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Chevrolet bedroeg € 53.495. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 184 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2231 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Een fors gewicht van 1.978 kg geeft extra rijcomfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-04-2025.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2231 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2058 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2538 kg |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,76 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Eerste registratie | 2012-06-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-11-12 |
| APK vervaldatum | 2025-04-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Chevrolet Captiva MPV
|
Recent te koop
18 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1186
Aantal dagen in bezit: 2050
Aantal dagen in bezit: 65
Aantal dagen in bezit: 1179
Aantal dagen in bezit: 493
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd
Band onvoldoende profiel
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Veer gebroken of gescheurd
De motorafdekking aan de onderkant kan door hoge temperaturen van de voorste uitlaatpijp te heet worden.
De motorafdekking aan de onderkant kan gaan smelten en branden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het demonteren van de motorafdekking aan de onderkant. De tweede fase start indien de onderdelen voorradig zijn en omvat het monteren van een verbeterde motorafdekking aan de onderkant.
De motorafdekking aan de onderkant kan door hoge temperaturen van de voorste uitlaatpijp te heet worden.
De motorafdekking aan de onderkant kan gaan smelten en branden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het demonteren van de motorafdekking aan de onderkant. De tweede fase start indien de onderdelen voorradig zijn en omvat het monteren van een verbeterde motorafdekking aan de onderkant.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 699 |
| Periode | 2011-05-09 - 2012-07-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 32 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 12 | 4 | € 49.755,- | € 15.850,- |
| 2011 | 4 | 1 | € 46.895,- | € 14.234,- |
| 2012 | 20 | 9 | € 53.175,- | € 10.912,- |
| 2012 | 6 | 1 | € 49.498,- | € 10.966,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 51.814,- | € 16.760,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 9-SPX-86 | 2020-07-14 | Premium feature | Premium feature | |
| 35-RFN-3 | 2025-11-22 | Premium feature | Premium feature | |
| 12-SZZ-5 | 2024-10-04 | Premium feature | Premium feature | |
| 26-XPZ-4 | 2022-03-17 | Premium feature | Premium feature | |
| 53-XRP-5 | 2023-11-20 | Premium feature | Premium feature | |
| 2-TRG-79 | 2022-05-24 | Premium feature | Premium feature | |
| N-880-XX | 2025-02-28 | Premium feature | Premium feature | |
| 65-RJP-9 | 2021-01-19 | Premium feature | Premium feature | |
| RR-724-X | 2025-01-09 | Premium feature | Premium feature | |
| 3-KPR-48 | 2021-03-02 | Premium feature | Premium feature | |
| 71TLN3 | 2020-07-02 | Premium feature | Premium feature | |
| 6-XLV-51 | 2023-01-14 | Premium feature | Premium feature | |
| JD-237-D | 2024-07-22 | Premium feature | Premium feature | |
| KR-089-P | 2025-03-02 | Premium feature | Premium feature | |
| NN-054-V | 2021-08-20 | Premium feature | Premium feature | |
| 69-SFS-1 | 2025-09-17 | Premium feature | Premium feature | |
| SN-976-N | 2023-03-20 | Premium feature | Premium feature | |
| 5KPR77 | 2020-06-09 | Premium feature | Premium feature |