Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 23.140
€ 2.730,-
Nee
2014
07 aug 2026
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford B-MAX met kenteken 1-THH-58 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. De nieuwwaarde van deze Ford bedroeg € 23.140. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 101 pk. De motor heeft een inhoud van 998 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.9 liter per 100 km. Dankzij 1.279 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 8 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 174 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 6.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cm³ |
| Vermogen | 100 pk (74 kW) |
| Koppel | 170 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 941 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,08 × 1,75 × 1,60 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Rijklaar gewicht | 1.199 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.745 kg |
| Bagageruimte | 318 – 1.386 l |
| Tankinhoud | 48 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Ford B-MAX
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
8 dagen| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 7-XZJ-67 | |||
| 7-TKZ-89 | |||
| 6-TZF-24 | |||
| 7-XTZ-23 | |||
| 5-XPD-23 | |||
| TN-537-D | |||
| ZT-795-P | |||
| 7-TXS-47 | |||
| 3-ZBH-64 | |||
| 4-TXL-28 | |||
| 5-XPH-41 | |||
| 4-XHD-78 | |||
| 3-XKN-64 | |||
| 6-XBZ-27 | |||
| HLV-24-R | |||
| 6-XBS-83 | |||
| TT-180-F | |||
| 9-TNK-10 | |||
| 6-XZG-24 | |||
| 6-TJS-20 | |||
| 9-XTZ-84 | |||
| 6-XPH-94 | |||
| 3-XHT-44 | |||
| 5-XPH-88 | |||
| 3-XNL-17 | |||
| 4-TRB-53 | |||
| 9-ZBZ-18 | |||
| JXL-61-X | |||
| 8-TSL-95 | |||
| 2-TXG-34 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GP-093-J | 2026-08-12 | |||
| GJ-551-J | 2026-08-12 | |||
| 5-KTD-56 | 2026-08-12 | |||
| 8-KHV-63 | 2026-08-12 | |||
| 6-KGJ-68 | 2026-08-11 | |||
| 4-XHD-14 | 2026-08-10 | |||
| 3-XZZ-54 | 2026-08-10 | |||
| 7-TSL-89 | 2026-08-10 | |||
| 33-ZSB-1 | 2026-08-10 | |||
| G-846-TV | 2026-08-08 | |||
| TG-921-T | 2026-08-07 | |||
| 1-TSN-05 | 2026-08-04 | |||
| 8-XKR-65 | 2026-08-04 | |||
| GF-115-L | 2026-08-04 | |||
| TB-545-Z | 2026-08-04 | |||
| 31-ZVT-7 | 2026-08-04 | |||
| 6-KJB-46 | 2026-08-04 | |||
| JT-569-B | 2026-08-02 | |||
| 1-TFF-05 | 2026-07-31 | |||
| 4-KNN-30 | 2026-07-31 | |||
| JD-079-D | 2026-07-31 | |||
| 6-TNG-39 | 2026-07-30 | |||
| 4-XZZ-39 | 2026-07-30 | |||
| 4-ZPX-00 | 2026-07-30 | |||
| 8-SVN-01 | 2026-07-30 | |||
| 4-TPD-81 | 2026-07-29 | |||
| KHJ-08-P | 2026-07-29 | |||
| 7-XKV-98 | 2026-07-28 | |||
| GHJ-66-V | 2026-07-28 | |||
| 7-TFD-82 | 2026-07-28 |