Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 1,-
Nee
2004
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Civic met kenteken 09-PB-XH is op kenteken gezet in 2004. De motor levert een maximumvermogen van 83 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1339 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.9 l/100 km. Met 1.260 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-02-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1339 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 83 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1280 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1595 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Eerste registratie | 2004-05-26 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-05-26 |
| APK vervaldatum | 2026-02-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Honda Civic
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
8 maandenDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 357.333 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 964 |
| Periode | 2003-12-22 - 2006-01-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 107 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 4 | 2 | € 2.625,- | |
| 2003 | 4 | 2 | € 2.625,- | |
| 2004 | 78 | 6 | € 61,- | |
| 2004 | 78 | 6 | € 61,- | |
| 2005 | 24 | 0 | € 22.916,- | € 1,- |
| 2005 | 24 | 0 | € 22.916,- | € 1,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 22.916,- | € 1,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 22.916,- | € 1,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 01-RK-ZT | 2026-05-26 | |||
| 9-XLG-86 | 2026-01-10 | |||
| 70-HXJ-1 | 2026-01-10 | |||
| 11-NX-JK | 2025-08-13 | |||
| 39-PN-FN | 2025-05-04 | |||
| 65-NT-BX | 2025-03-21 | |||
| 61-NT-PL | 2025-03-14 | |||
| 33-NS-GJ | 2025-01-31 | |||
| 40-PN-FN | 2025-01-12 | |||
| 69-PL-PF | 2024-11-19 | |||
| 60-PS-ZJ | 2024-11-07 | |||
| 89-PK-PX | 2024-10-17 | |||
| 87-NV-FV | 2024-10-12 | |||
| 32-NX-LV | 2024-08-16 | |||
| 14-NZ-FF | 2024-07-10 | |||
| 87-NX-BJ | 2023-11-22 | |||
| 02-PL-XG | 2023-10-19 | |||
| 54-NV-JH | 2023-09-04 | |||
| 25-NT-GG | 2023-08-07 | |||
| 72-PD-KD | 2023-06-30 | |||
| 70-PF-NS | 2023-03-23 | |||
| 15-PH-HL | 2023-01-13 | |||
| 44-PN-GK | 2022-10-06 | |||
| 83-NV-DF | 2022-05-02 | |||
| 39-PV-GN | 2022-03-16 | |||
| 15-PP-GP | 2022-01-28 | |||
| 31-PT-PR | 2021-12-28 | |||
| 25-TF-KS | 2021-10-16 | |||
| 05-NS-FK | 2021-09-23 | |||
| 47-NDT-3 | 2021-09-15 |