Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 21.187
€ 4.139,-
Nee
2009
2024-09-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Punto met kenteken 09-KLJ-3 is op kenteken gezet in 2009. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FIAT was € 21.187. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 135 pk. De motor heeft een inhoud van 1368 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.6 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.230 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 500 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 135 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1230 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1715 kg |
| Lengte | 4,07 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-12-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-12-30 |
| APK vervaldatum | 2026-09-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
FIAT Punto MPV
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.105 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1874
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 630
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 494
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel
Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De ABS-bedrading is ter plaatse van de acculade niet voldoende beschermd tegen beschadiging. Hierdoor ontstaat de kans dat de bedrading beschadigd raakt.
Doorslijten van de bedrading en uitval van het ABS-systeem en kans op kortsluiting met brand als gevolg.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de de ABS bedrading ter plaatse van de acculade verleggen of voorzien van extra bescherming tegen beschadiging.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 821 |
| Periode | 2009-12-30 - 2013-03-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 162 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 61 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 1 | 0 | € 21.187,- | € 4.139,- |
| 2010 | 102 | 38 | € 21.065,- | € 2.740,- |
| 2011 | 47 | 18 | € 20.770,- | € 2.453,- |
| 2012 | 8 | 3 | € 22.288,- | € 2.279,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 25.780,- | € 2.688,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 29-TXJ-6 | Premium feature | Premium feature | |
| 47-XPB-8 | Premium feature | Premium feature | |
| G-357-NH | Premium feature | Premium feature |