Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.236,-
Ja, 2001
1992
2025-12-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mx-5 U9 met kenteken 09-HB-NL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1992. In november 2001 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.050 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 24-07-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-12-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1992-04-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-11-23 |
| APK vervaldatum | 2027-07-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mazda Mx-5 U9 cabriolet
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6389
Aantal dagen in bezit: 778
Aantal dagen in bezit: 79
Aantal dagen in bezit: 81
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (2x)
Remleiding door corrosie aangetast
CO meer dan wettelijk toegestaan
Remverschil op 1 as te groot
Dimlicht onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen