Kenteken check 08-PTT-1
Carscanner Score
3.5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 10.037,-
Import
Ja, 2011
Bouwjaar
1999
Laatste tenaamstelling
2025-02-22
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3-serie 323Ci 2.5
Handgeschakeld
233 km/u
Zwart
Benzine
1445kg
Deze BMW 3-serie met kenteken 08-PTT-1 is afkomstig uit het bouwjaar 1999. Dit voertuig is in april 2011 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9 liter per 100 km. Dankzij 1.445 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 484 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1445 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1870 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-11-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-04-02 |
| APK vervaldatum | 2027-04-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
- 2024-01
- 2024-01
- 2024-02
- 2024-02
- 2025-02
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie coupe
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 5.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
17 nov 1999
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
02 apr 2011
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jaren -
02 apr 2011
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
09 dec 2023
Eigenaar wijziging
2 dagen -
11 dec 2023
Eigenaar wijziging
2 maanden -
23 feb 2024
Eigenaar wijziging
1 jaar -
22 feb 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 4 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
APK Keuring 2025
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Band onvoldoende profiel
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
APK Keuring 2024
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
04-12-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Materiële gevolgen
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie coupe
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 5.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 230.116 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1164 |
| Periode | 1998-11-20 - 2002-08-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 415 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 124 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 30% |
Historie BMW 3-serie coupe
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 1 | € 10.484,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 10.484,- | |
| 1999 | 126 | 34 | € 12.150,- | |
| 1999 | 247 | 82 | € 12.593,- | |
| 1999 | 247 | 82 | € 12.593,- | |
| 2000 | 90 | 13 | € 12.332,- | |
| 2000 | 159 | 40 | € 11.546,- | |
| 2000 | 159 | 40 | € 11.546,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 11.394,- | |
| 2001 | 6 | 1 | € 10.782,- | |
| 2001 | 6 | 1 | € 10.782,- | |
| 2002 | 1 | 0 | ||
| 2002 | 1 | 0 |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 03-DB-NV | 2026-06-18 | |||
| 85-DJ-FL | 2026-06-16 | |||
| ZJ-SZ-83 | 2026-05-23 | |||
| ZL-PH-26 | 2026-06-09 | |||
| ZN-LH-13 | 2026-05-27 | |||
| 97-FF-NG | 2026-05-17 | |||
| 87-NJT-8 | 2026-05-05 | |||
| JSF-94-Z | 2026-04-09 | |||
| 57-JHX-8 | 2026-03-29 | |||
| 30-PB-KL | 2023-03-07 | |||
| NB-028-D | 2024-03-07 | |||
| 12-DN-JK | 2024-07-16 | |||
| 48-FF-VK | 2023-05-19 | |||
| 47-FF-HJ | 2021-04-07 | |||
| 18-FB-VK | 2025-06-25 | |||
| 77-FX-ZP | 2022-02-23 | |||
| 62-DL-HG | 2020-05-16 | |||
| ZG-VZ-74 | 2023-07-05 | |||
| 66-DL-NL | 2024-07-06 | |||
| 92-FV-VZ | 2021-09-01 | |||
| 78-LJK-8 | 2025-11-04 | |||
| 90-GSN-5 | 2021-12-26 | |||
| 18-TK-GR | 2023-05-18 | |||
| 09DBSZ | 2020-08-07 | |||
| 58-FP-SV | 2023-06-11 | |||
| 78-GB-LN | 2022-10-24 | |||
| 68-FX-BH | 2021-01-10 | |||
| 77-FH-LK | 2023-02-21 | |||
| 52-DZ-PV | 2021-10-20 | |||
| 36-DG-JJ | 2021-03-17 |