Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 35.750
€ 7.680,-
Nee
2010
2025-11-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Accord Tourer met kenteken 08-LSH-4 is op kenteken gezet in 2010. De nieuwwaarde van deze Honda bedroeg € 35.750. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 156 pk. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Met 1.532 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 131 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 8.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1532 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2015 kg |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-21 |
| APK vervaldatum | 2026-06-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3840
Aantal dagen in bezit: 1500
Aantal dagen in bezit: 131
Band beschadigd (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1089 |
| Periode | 2006-01-10 - 2012-07-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 109 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 6 | 2 | € 36.903,- | € 9.372,- |
| 2006 | 30 | 3 | € 35.585,- | € 8.699,- |
| 2007 | 4 | 0 | € 41.006,- | € 10.367,- |
| 2007 | 31 | 6 | € 36.171,- | € 8.288,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 37.706,- | € 9.414,- |
| 2008 | 20 | 3 | € 35.483,- | € 8.430,- |
| 2009 | 19 | 1 | € 46.053,- | € 10.581,- |
| 2009 | 30 | 7 | € 41.400,- | € 8.166,- |
| 2010 | 34 | 5 | € 42.691,- | € 8.315,- |
| 2010 | 57 | 6 | € 33.543,- | € 6.941,- |
| 2011 | 31 | 9 | € 40.787,- | € 7.533,- |
| 2011 | 50 | 10 | € 33.560,- | € 6.588,- |
| 2012 | 14 | 1 | € 37.995,- | € 7.926,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 32.584,- | € 7.308,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 15-JHH-5 | 2026-02-14 | |||
| 03-PDR-4 | 2026-02-10 | |||
| 75-LJF-3 | 2026-01-25 | |||
| H-040-HZ | 2026-01-20 | |||
| JZ-818-R | 2025-10-04 | |||
| 43-NFT-8 | 2025-08-09 | |||
| 80-LKJ-6 | 2025-07-01 | |||
| 31-LVT-6 | 2025-06-05 | |||
| 01-LLF-8 | 2025-03-30 | |||
| 57-LKH-1 | 2025-03-22 | |||
| 11-LFT-9 | 2025-01-29 | |||
| 58-LSK-6 | 2024-10-15 | |||
| 44-KZJ-7 | 2024-08-24 | |||
| 81-KLR-2 | 2024-07-31 | |||
| 02-LKB-1 | 2024-03-07 | |||
| 60-LHB-8 | 2024-01-12 | |||
| 80-KPX-3 | 2024-01-09 | |||
| 49-NVS-4 | 2023-12-13 | |||
| S-428-RN | 2023-05-16 | |||
| TL-537-H | 2022-11-11 | |||
| 04-KKZ-8 | 2022-10-30 | |||
| RS-061-B | 2021-09-09 | |||
| 11-LFN-3 | 2021-03-19 | |||
| H-057-VP | 2020-09-15 | |||
| 89-PBT-8 | 2025-11-15 | |||
| 93-PBG-3 | 2025-05-21 | |||
| 02-PDR-4 | 2025-01-07 | |||
| 37-PKZ-5 | 2024-11-09 | |||
| H-311-HR | 2024-10-23 | |||
| GZ-587-N | 2024-09-07 |