€ 35.750
€ 7.680,-
Nee
2010
2025-11-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1532 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2015 kg |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-21 |
| APK vervaldatum | 2026-06-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3840
Aantal dagen in bezit: 1500
Aantal dagen in bezit: 70
Band beschadigd (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1063 |
| Periode | 2006-01-10 - 2012-07-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 109 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 6 | 2 | € 36.903,- | € 9.372,- |
| 2006 | 30 | 3 | € 35.585,- | € 8.699,- |
| 2007 | 4 | 0 | € 41.006,- | € 10.367,- |
| 2007 | 31 | 6 | € 36.171,- | € 8.288,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 37.706,- | € 9.414,- |
| 2008 | 20 | 3 | € 35.483,- | € 8.430,- |
| 2009 | 19 | 1 | € 46.053,- | € 10.581,- |
| 2009 | 30 | 7 | € 41.400,- | € 8.166,- |
| 2010 | 34 | 5 | € 42.691,- | € 8.315,- |
| 2010 | 57 | 6 | € 33.543,- | € 6.941,- |
| 2011 | 31 | 9 | € 40.787,- | € 7.533,- |
| 2011 | 50 | 10 | € 33.560,- | € 6.588,- |
| 2012 | 14 | 1 | € 37.995,- | € 7.926,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 32.584,- | € 7.308,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 03-PDR-4 | Premium feature | Premium feature |