Kenteken check 08-FF-JX
Carscanner Score
2.8Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 318i 1.9
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
206 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
10,4 s
Deze BMW 3-serie met kenteken 08-FF-JX is op kenteken gezet in 2000. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 118 pk. De motor heeft een inhoud van 1895 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.360 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 292 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.895 cm³ |
| Vermogen | 118 pk (87 kW) |
| Koppel | 180 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 797 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.285 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.785 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
15
| Eerste registratie | 23 feb 2000 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 23 feb 2000 |
| APK vervaldatum | 02 dec 2025 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 447
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 200
Onderhoud & reparatie
€ 89
Verzekering (WA)
€ 81
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
03 okt 2020
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 3 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
23 feb 2000
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
23 feb 2000
Eigenaar wijziging
-
02 dec 2019
Eigenaar wijziging
-
17 dec 2025
Huidige eigenaar
9 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
?
2021
?
2022
!
2023
!
2024
2025
APK geldig tot
2 december 2025
Keuringen
6 keuringen
Afkeurpunten
4 gebreken
!
Adviespunten
3 punten
APK Keuring 2025
om 15:23
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuurinrichting
!
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Verlichting
!
Stadslicht niet volgens voorschriften
Banden & wielen
!
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
!
APK Keuring 2024
om 10:38
Banden & wielen
!
Bandenspanning niet op juiste waarde
(4x)
Overig
!
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
!
APK Keuring 2023
om 10:28
?
APK Keuring 2022
om 13:39
?
APK Keuring 2021
om 13:28
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
5 acties · 2 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2000
€
Gem. recente vraagprijs
€ 1.946,-
KM
Gem. recente kilometerstand
254.527 km
#
Recent aangeboden
2 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.200
· ± 3 jaar
Productieperiode
24 mrt 1998 – 28 feb 2002
Geregistreerde auto's in NL
1.215
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
126
van 1.215 ·
10%
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1998
391 registraties
·
50 import
391
50
€ 8.034,-
Gem. BPM € 8.034,-
1999
353 registraties
·
38 import
353
38
€ 8.065,-
Gem. BPM € 8.065,-
2000
deze auto
288 registraties
·
24 import
288
24
€ 8.043,-
Gem. BPM € 8.043,-
2001
181 registraties
·
14 import
181
14
€ 8.002,-
Gem. BPM € 8.002,-
2002
2 registraties
·
0 import
2
0
€ 7.310,-
Gem. BPM € 7.310,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 30-HL-TZ | 2026-09-06 | |||
| 32-DG-JK | 2026-09-09 | |||
| 77-FX-TX | 2026-09-04 | |||
| XF-RL-44 | 2026-09-10 | |||
| 49-HB-SX | 2026-08-11 | |||
| 55-FL-GH | 2026-08-08 | |||
| ZH-PB-08 | 2026-09-06 | |||
| 36-GH-DH | 2026-08-10 | |||
| 66-SZ-HL | 2026-08-20 | |||
| TS-RX-84 | 2026-08-18 | |||
| 95-HF-JV | 2026-07-14 | |||
| 41-GF-RJ | 2026-07-12 | |||
| XX-FP-82 | 2026-06-25 | |||
| 53-FN-XT | 2024-03-19 | |||
| 30-DV-LX | 2021-04-16 | |||
| 29-HD-RV | 2022-02-14 | |||
| XZ-GP-62 | 2021-08-28 | |||
| XNPJ55 | 2020-06-11 | |||
| 03-GP-GD | 2022-04-29 | |||
| 54-HG-TD | 2024-09-21 | |||
| 35GZTH | 2020-06-16 | |||
| 58-GG-TV | 2025-02-23 | |||
| 97-FB-HP | 2022-07-20 | |||
| 02FTZG | 2020-06-12 | |||
| 46-FH-SN | 2021-11-24 | |||
| 15-FP-VJ | 2022-04-12 | |||
| 58-DX-JF | 2020-11-26 | |||
| 46-HH-VS | 2026-01-25 | |||
| 15-GP-XL | 2024-06-05 | |||
| 47-HF-LH | 2022-09-27 |