Kenteken check 07-RSJ-1
Hyundai I 30cw
Carscanner Score
9.2Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 22.755
BPM
€ 4.105,-
Import
Nee
Bouwjaar
2011
Laatste tenaamstelling
2024-10-24
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
Hyundai I 30cw MPV
Handgeschakeld
192 km/u
Grijs
Benzine
1311kg
Deze Hyundai I 30cw met kenteken 07-RSJ-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Destijds had deze Hyundai een catalogusprijs van € 22.755 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 126 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1591 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Dankzij 1.311 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-07-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 4.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1591 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 127 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1415 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2024-10-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-07-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-07-14 |
| APK vervaldatum | 2026-07-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 4.238
Bij een handelaar
€ 4.036
Bij een particulier
€ 3.834
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 3.431
Particuliere verkoop
€ 3.834
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2024-09
- 2024-09
- 2024-10
- 2024-10
Prijzen vergelijkbare auto’s
Hyundai I 30cw MPV
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 4.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
2018-03-01
Aantal dagen in bezit: 2375
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2024-08-31
Aantal dagen in bezit: 54
-
2024-10-24
Aantal dagen in bezit: 472
-
2026-02-08
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2023-06-29
2023-06-29
Band onvoldoende profiel
-
2025-07-11
2025-07-11
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Terugroepacties
-
21-05-2013
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.
Materiële gevolgen
Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.
Beschrijving van het herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.
Algemene informatie Model Hyundai I 30cw MPV
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 192.888 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1287 |
| Periode | 2010-09-03 - 2013-06-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 467 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 1% |
Historie Hyundai I 30cw MPV
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 10 | 0 | € 19.216,- | € 3.433,- |
| 2011 | 239 | 5 | € 20.021,- | € 3.707,- |
| 2012 | 214 | 1 | € 20.447,- | € 4.023,- |
| 2013 | 4 | 0 | € 23.191,- | € 5.921,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 58-XPH-5 | 2026-01-22 | |||
| 27-PDT-4 | 2026-01-20 | |||
| 51-SZF-9 | 2026-01-21 | |||
| 88-RKF-4 | 2026-01-26 | |||
| 92-SRR-2 | 2026-01-07 | |||
| 39-SBR-1 | 2026-01-20 | |||
| 49-PKG-2 | 2026-01-13 | |||
| 06-XPX-2 | 2025-12-30 | |||
| 68-XLJ-1 | 2025-11-28 | |||
| 53-XBP-2 | 2025-12-10 | |||
| 99-PJD-7 | 2025-11-15 | |||
| 85-RDF-8 | 2025-11-14 | |||
| 05-RVR-5 | 2025-11-12 | |||
| 05-TBB-2 | 2025-04-24 | |||
| 88-RHP-4 | 2024-08-24 | |||
| 93-SRZ-8 | 2023-06-01 | |||
| 97-PJD-7 | 2021-05-14 | |||
| 08-RKK-9 | 2022-05-26 | |||
| 70-RKF-4 | 2021-09-14 | |||
| 74-PDL-7 | 2025-01-20 | |||
| 69-XLJ-1 | 2025-06-16 | |||
| 56-RTD-5 | 2021-05-15 | |||
| 66-XLV-5 | 2025-04-15 | |||
| 96-SVF-3 | 2024-01-06 | |||
| 47-PVB-5 | 2025-05-24 | |||
| 65-THX-1 | 2024-12-11 | |||
| 53-PKS-7 | 2024-07-07 | |||
| 78-SKR-2 | 2024-01-18 | |||
| 05-XFB-8 | 2025-03-18 | |||
| 59-NZF-1 | 2022-11-02 |