Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 07-HJK-1 is op kenteken gezet in 2005. In december 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 218 pk. De motor heeft een inhoud van 2497 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9 l/100 km. Met een massa van 1.520 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 08-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 12.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1520 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1965 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Eerste registratie | 2005-07-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-12-13 |
| APK vervaldatum | 2025-06-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5064
Aantal dagen in bezit: 372
Aantal dagen in bezit: 1810
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 333
Accu ondeugdelijk bevestigd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
CO meer dan wettelijk toegestaan
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 5.200,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 247.550 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 15 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 906 |
| Periode | 2004-12-17 - 2007-10-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 979 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 215 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 2 | 1 | € 13.885,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 18.241,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 18.241,- | |
| 2005 | 522 | 111 | € 56.585,- | € 13.336,- |
| 2005 | 430 | 93 | € 51.312,- | € 11.886,- |
| 2005 | 429 | 92 | € 51.312,- | € 11.889,- |
| 2006 | 331 | 78 | € 56.694,- | € 12.568,- |
| 2006 | 218 | 59 | € 51.667,- | € 11.544,- |
| 2006 | 218 | 59 | € 51.667,- | € 11.544,- |
| 2007 | 124 | 25 | € 57.343,- | € 13.256,- |
| 2007 | 71 | 9 | € 49.926,- | € 11.994,- |
| 2007 | 71 | 9 | € 49.926,- | € 11.994,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 4.524,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 4.524,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TD-517-T | 2026-05-05 | |||
| 69-RN-VP | 2026-05-05 | |||
| 05-RS-SX | 2026-05-05 | |||
| 71-RJ-FP | 2026-05-05 | |||
| K-169-VX | 2026-05-05 | |||
| 63-RR-HS | 2026-05-05 | |||
| 83-RT-HZ | 2026-05-05 | |||
| 23-RF-XL | 2026-05-05 | |||
| 82-PLN-1 | 2026-05-05 | |||
| 17-RK-FT | 2026-05-05 | |||
| 56-RH-GL | 2026-05-05 | |||
| 43-RJ-KJ | 2026-05-05 | |||
| 68-TH-FZ | 2026-05-05 | |||
| 55-SV-TF | 2026-05-05 | |||
| 27-SP-GR | 2026-05-05 | |||
| 19-SK-XN | 2026-05-05 | |||
| 12-SZN-8 | 2026-05-05 | |||
| N-658-FH | 2026-05-05 | |||
| KD-565-F | 2026-05-05 | |||
| 90-TB-VT | 2026-05-05 | |||
| 81-SN-DX | 2026-05-05 | |||
| 59-TH-BJ | 2026-05-05 | |||
| 18-XG-FL | 2026-05-05 | |||
| 25-TX-TG | 2026-05-05 | |||
| 89-KVK-9 | 2026-05-05 | |||
| 34-XP-RV | 2026-05-05 | |||
| 93-SG-VD | 2026-05-04 | |||
| 97-RJ-XD | 2026-05-01 | |||
| P-158-DS | 2026-05-01 | |||
| NR-246-F | 2026-05-01 |