Nee
2016
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 07-BHH-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 422 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12809 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Een fors gewicht van 8.182 kg geeft extra rijcomfort. Deze auto werd op 01-06-2016 voor het eerst geregistreerd.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 422 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 18000 kg |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,70 m |
| Eerste registratie | 2016-06-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-06-09 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 2771
Aantal dagen in bezit: 790
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen.
Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 714 |
| Periode | 2014-08-29 - 2021-05-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 182 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 58 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2 | 0 | ||
| 2015 | 20 | 3 | ||
| 2016 | 16 | 0 | ||
| 2017 | 3 | 1 | ||
| 2018 | 86 | 28 | ||
| 2019 | 25 | 11 | ||
| 2019 | 45 | 18 | ||
| 2020 | 7 | 7 | ||
| 2021 | 3 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 67-BNF-4 | 2026-01-31 | |||
| 89-BHT-3 | 2025-02-24 | |||
| 57-BHT-9 | 2025-02-24 | |||
| 90-BHT-3 | 2025-02-24 | |||
| 56-BHT-6 | 2023-11-22 | |||
| 03-BGS-3 | 2023-07-10 | |||
| 00-BGS-3 | 2023-07-10 | |||
| 99-BGS-2 | 2023-03-27 | |||
| 98-BGG-1 | 2023-10-30 | |||
| 65-BGJ-1 | 2022-11-17 | |||
| 56-BKX-8 | 2025-01-05 | |||
| 57-BKZ-1 | 2024-12-29 | |||
| 85-BKX-7 | 2024-12-26 | |||
| 26-BVX-8 | 2024-10-22 | |||
| 19-BKL-7 | 2024-08-04 | |||
| 00-BKL-8 | 2023-10-26 | |||
| 03-BNS-1 | 2025-07-28 | |||
| 70-BNS-8 | 2025-07-28 | |||
| 32-BLT-4 | 2025-02-04 | |||
| 30-BLT-4 | 2025-01-05 | |||
| 34BLT4 | 2024-12-08 | |||
| 14-BNS-7 | 2021-10-20 |