Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.850,-
Ja, 2010
2007
2025-07-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Touran met kenteken 06-LSL-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Dit voertuig is in juni 2010 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 122 pk. Dit model beschikt over een 1984 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 1.584 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 58 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1638 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2180 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-05-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-22 |
| APK vervaldatum | 2026-07-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Touran stationwagen
|
Recent te koop
3 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5091
Aantal dagen in bezit: 406
Aantal dagen in bezit: 305
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De achterste aardgastanks kunnen ernstig corroderen op een van buitenaf beperkt zichtbaar gebied.
De tanks kunnen scheuren, barsten en lek raken als gevolg van corrosie.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gastanks controleren op de aanwezigheid van corrosie, zonodig worden deze vervangen. Tevens word de Rack ( bevestiging gasttankks) nabewerkt om toekomstige inspecties van de gasinstalatie te vergemakkelijken.
De achterste aardgastanks kunnen ernstig corroderen.
De tanks kunnen scheuren, barsten en lek raken als gevolg van corrosie.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de achterste aargastanks tijdelijk buiten werking stellen totdat er een definitieve reparatie oplossing beschikbaar is.
De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen.
Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren en lek raken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren en vervangen indien ze zijn voorzien van de verkeerde laklaag.
De achterste CNG-tanks kunnen barsten. De oorzaak hiervan is op het moment van terugroepen nog niet bekend bij de producent.
Indien een CNG-tank barst onder de maximale druk (tot 250 bar) dan bestaat er een groot gevaar voor de (ernstige) verwonding van omstanders.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal in eerste instantie de twee achterste CNG-tanks loskoppelen door het sluiten van de blokkeerkleppen. Indien de nieuwe CNG-tanks beschikbaar zijn wordt de eigenaar opnieuw benaderd om de achterste aardgastanks te laten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 832 |
| Periode | 2007-05-22 - 2007-10-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 3 | 1 | € 7.089,- | |
| 2007 | 3 | 1 | € 7.089,- |