€ 8.366,-
Nee
2001
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Previa met kenteken 06-HJ-GZ is op kenteken gezet in 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 156 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2362 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.5 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.640 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 28-11-2024. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2362 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1780 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2325 kg |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Wielbasis | 2,90 m |
| Eerste registratie | 2001-07-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2001-07-24 |
| APK vervaldatum | 2024-11-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4969
Aantal dagen in bezit: 2247
Aantal dagen in bezit: 106
Aantal dagen in bezit: 829
Aantal dagen in bezit: 406
Aantal dagen in bezit: 432
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band vertoont uitstulping(en) (2x)
Retroreflector vertoont gebrek
Remschijf ernstig gecorrodeerd (2x)
Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.
Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 6.299,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 131.559 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1830 |
| Periode | 2000-05-04 - 2007-02-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 393 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 37 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 40 | 2 | € 9.112,- | |
| 2000 | 78 | 6 | € 8.162,- | |
| 2001 | 40 | 1 | € 9.262,- | |
| 2001 | 74 | 5 | € 8.488,- | |
| 2002 | 49 | 5 | € 9.166,- | |
| 2002 | 72 | 5 | € 8.411,- | |
| 2003 | 55 | 3 | € 36.220,- | € 9.765,- |
| 2003 | 54 | 6 | € 8.534,- | |
| 2004 | 72 | 7 | € 10.760,- | |
| 2004 | 45 | 5 | € 9.311,- | |
| 2005 | 80 | 15 | € 44.796,- | € 10.867,- |
| 2005 | 48 | 7 | € 41.525,- | € 10.224,- |
| 2006 | 38 | 2 | € 45.534,- | € 11.380,- |
| 2006 | 19 | 3 | € 40.312,- | € 9.921,- |
| 2007 | 1 | 0 | € 43.655,- | € 11.292,- |
| 2007 | 3 | 0 | € 41.535,- | € 10.513,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 95-NV-KJ | 2026-02-28 | |||
| 27-NG-SZ | 2026-02-24 | |||
| 57-RH-FT | 2026-01-24 | |||
| 12-GL-ST | 2026-01-20 | |||
| 25-GF-ZN | 2026-01-20 | |||
| 55-PL-RJ | 2026-01-14 | |||
| 34-LT-NK | 2026-01-11 | |||
| 56-XR-ZN | 2025-12-31 | |||
| 97-SPR-9 | 2025-12-22 | |||
| NT-528-V | 2025-09-18 | |||
| 88-GV-GF | 2025-01-11 | |||
| 25-HK-PB | 2024-12-07 | |||
| 40-XJ-HR | 2024-11-28 | |||
| 66-NH-LD | 2024-10-30 | |||
| 48-HN-BT | 2024-09-17 | |||
| 28-HR-KT | 2024-07-10 | |||
| 88-HP-NP | 2024-05-14 | |||
| 83-GZ-GV | 2024-01-21 | |||
| 69-HG-XD | 2023-10-28 | |||
| 36-GS-BZ | 2023-09-04 | |||
| 54-HF-LZ | 2023-07-19 | |||
| 84-HF-DS | 2023-05-25 | |||
| 73-GZ-GX | 2023-05-24 | |||
| 58-LLD-2 | 2023-05-05 | |||
| 26-GN-XV | 2023-03-05 | |||
| 08-GL-VX | 2023-02-21 | |||
| 98-HS-VP | 2023-02-11 | |||
| 98-GN-HF | 2022-10-14 | |||
| 70-GZ-GV | 2022-08-22 | |||
| 98-HB-BD | 2022-06-28 |