Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.135,-
Nee
2006
2026-03-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Panda met kenteken 05-TK-RH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 54 pk. De motor heeft een inhoud van 1108 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Met slechts 915 kg is deze auto licht en wendbaar. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-04-2026. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1108 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 54 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 951 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1255 kg |
| Lengte | 3,54 m |
| Breedte | 1,59 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-10-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-10-19 |
| APK vervaldatum | 2026-04-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
6 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1410
Aantal dagen in bezit: 947
Aantal dagen in bezit: 119
Aantal dagen in bezit: 4
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band onvoldoende profiel (4x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Stadslicht werkt niet (goed)
De afdichting van de elektronische ABS-regeleenheid dicht niet voldoende af. Hierdoor kan er water en zout in de ABS-regeleenheid binnendringen.
Kortsluiting met kans op brand.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ABS-regeleenheid vervangen en een extra afdichting en afdekkap monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 461 |
| Periode | 2006-02-17 - 2010-11-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 366 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 1 | 1 | € 1.270,- | |
| 2006 | 178 | 0 | € 1.436,- | |
| 2006 | 2118 | 5 | € 1.394,- | |
| 2007 | 87 | 1 | € 1.279,- | |
| 2007 | 1243 | 15 | € 1.256,- | |
| 2008 | 41 | 2 | € 1.183,- | |
| 2008 | 619 | 26 | € 1.192,- | |
| 2009 | 39 | 32 | € 8.979,- | € 748,- |
| 2009 | 906 | 354 | € 9.134,- | € 849,- |
| 2010 | 21 | 20 | € 8.227,- | € 178,- |
| 2010 | 437 | 213 | € 8.170,- | € 142,- |
| 2011 | 13 | 6 | € 8.230,- | € 422,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 63-ST-HR | |||
| 28-SP-JK | |||
| 12-SP-NJ | |||
| 01-TB-GN | |||
| 99-TB-GL | |||
| 07-SP-TX | |||
| 22-SX-NV | |||
| 31-SK-XR | |||
| 33-SZ-BL | |||
| 47-SZ-NV | |||
| 37-SX-ZB | |||
| 59-SP-TV | |||
| 23-ST-PV | |||
| 46-TJ-KT | |||
| 78-TD-VF | |||
| 54-SP-NJ | |||
| 36-SP-TT | |||
| 68-TH-PZ | |||
| 98-TB-GL | |||
| 97-TN-HV | |||
| 44-SP-KV | |||
| 20-SP-RF | |||
| 70-SP-RF | |||
| 96-ST-XN | |||
| 16-SP-RF | |||
| 44-SP-TV | |||
| 59-ST-SJ | |||
| 43-TG-FS | |||
| 88-TD-KX | |||
| 40-TF-GR |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-SN-PB | 2026-04-16 | |||
| R-465-JV | 2026-04-17 | |||
| 97-JLD-1 | 2026-04-17 | |||
| 41-XK-TG | 2026-04-14 | |||
| ZH-716-L | 2026-04-15 | |||
| 20-TJ-KT | 2026-04-11 | |||
| XG-820-L | 2026-04-10 | |||
| 87-TD-KX | 2026-04-08 | |||
| 77-SP-RF | 2026-04-07 | |||
| 70-TF-RV | 2026-04-07 | |||
| 77-SP-ZH | 2026-04-06 | |||
| 05-SL-NK | 2026-04-06 | |||
| 81-SP-NJ | 2026-04-04 | |||
| KV-259-V | 2026-04-04 | |||
| JV-407-Z | 2026-04-04 | |||
| 13-ZXN-8 | 2026-04-03 | |||
| 59-SZ-HJ | 2026-04-02 | |||
| 13-GHJ-2 | 2026-04-02 | |||
| 53-TN-XT | 2026-04-01 | |||
| 87-TV-SL | 2026-04-01 | |||
| 30-SX-ZB | 2026-03-31 | |||
| 66-SP-RF | 2026-03-28 | |||
| 91-ZJ-BJ | 2026-03-28 | |||
| 72-TH-DT | 2026-03-27 | |||
| 80-TB-DN | 2026-03-27 | |||
| 21-XG-HR | 2026-03-27 | |||
| 08-SR-DD | 2026-03-26 | |||
| 12-XJ-VR | 2026-03-26 | |||
| 19-SN-PB | 2026-03-25 | |||
| 91-XH-TF | 2026-03-25 |