Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 6er Reihe met kenteken 05-NT-XK is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 333 pk. Dit model beschikt over een 4398 cc motor met 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.9 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.695 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-05-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 6.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 334 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 16.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1695 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2070 kg |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,78 m |
| Eerste registratie | 2004-02-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-02-24 |
| APK vervaldatum | 2025-05-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4543
Aantal dagen in bezit: 3047
Aantal dagen in bezit: 500
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde
Dimlicht onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 7.374,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 210.488 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 15 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 950 |
| Periode | 2003-08-14 - 2006-09-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 340 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 75 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 15 | 6 | € 31.560,- | |
| 2004 | 265 | 58 | € 123.216,- | € 29.708,- |
| 2004 | 25 | 8 | € 30.584,- | |
| 2005 | 57 | 11 | € 121.561,- | € 28.807,- |
| 2005 | 6 | 2 | € 116.308,- | € 26.775,- |
| 2006 | 3 | 0 | € 127.391,- | € 34.049,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-NT-RF | 2026-04-14 | |||
| 17-NL-FX | 2026-03-31 | |||
| ZH-817-S | 2026-03-30 | |||
| 70-PP-GB | 2026-03-23 | |||
| 43-PB-BX | 2026-03-18 | |||
| 76-NR-GK | 2026-03-14 | |||
| 44-SB-XV | 2026-02-18 | |||
| 84-PH-JR | 2026-02-16 | |||
| 86-RP-ZB | 2026-01-28 | |||
| 39-RK-ST | 2025-12-19 | |||
| 02-NV-LG | 2026-01-22 | |||
| 02-NR-GL | 2026-01-21 | |||
| 98-PL-TJ | 2026-01-20 | |||
| 56-NV-BN | 2026-01-20 | |||
| 14-NR-ZP | 2025-12-16 | |||
| 49-PB-KL | 2025-11-29 | |||
| 47-NZ-JF | 2025-11-29 | |||
| 07-NS-SK | 2025-11-05 | |||
| 6-TFP-94 | 2025-10-12 | |||
| 45-PF-PV | 2025-10-10 | |||
| N-358-FD | 2025-10-08 | |||
| 60-PG-TN | 2025-08-14 | |||
| 76-NX-NK | 2025-07-26 | |||
| 39-PD-XZ | 2025-06-04 | |||
| 07-NS-LR | 2025-05-25 | |||
| 55-NR-RS | 2025-04-28 | |||
| 18-PB-BD | 2025-04-19 | |||
| 55-NV-GS | 2025-04-04 | |||
| 43-PT-SK | 2025-04-01 | |||
| 97-RF-BB | 2025-03-21 |