Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze KIA Carens met kenteken 04-RT-HP is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 105 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1594 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Met een massa van 1.422 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De APK is geldig tot 25-07-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1594 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1444 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1830 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,56 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-08-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-08-24 |
| APK vervaldatum | 2026-07-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3443
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 77
Aantal dagen in bezit: 692
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band onvoldoende profiel
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1556 |
| Periode | 2004-12-08 - 2007-01-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 14 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 1 | 0 | € 3.283,- | |
| 2004 | 29 | 0 | € 3.289,- | |
| 2005 | 4 | 0 | € 17.338,- | € 3.678,- |
| 2005 | 209 | 1 | € 17.459,- | € 3.653,- |
| 2006 | 8 | 0 | € 17.466,- | € 3.704,- |
| 2006 | 185 | 2 | € 17.419,- | € 3.714,- |
| 2007 | 1 | 0 | € 17.519,- | € 3.788,- |
| 2007 | 11 | 1 | € 17.527,- | € 3.814,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 22.212,- | € 5.352,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 99-RN-PP | 2026-03-24 | |||
| 73PZZD | 2020-11-01 | |||
| 26RFGL | 2021-01-17 | |||
| 39RHKJ | 2021-03-30 | |||
| 60PXRD | 2020-09-19 | |||
| 74-RP-BN | 2021-05-07 | |||
| 78RHZF | 2021-03-05 | |||
| 44TGGJ | 2020-10-05 | |||
| 52RHSJ | 2020-07-31 | |||
| 31-SG-KV | 2024-02-13 | |||
| 30RHFT | 2021-03-26 | |||
| 25-RL-GV | 2021-04-16 | |||
| 55-SZ-NN | 2020-06-13 | |||
| 63-RK-VK | 2021-12-19 | |||
| 06RGSX | 2020-07-01 | |||
| 43RSLG | 2020-08-10 | |||
| 57-SG-KP | 2021-06-21 | |||
| 13-SB-PG | 2025-07-08 | |||
| 44SHFF | 2021-04-04 | |||
| 40-RH-KJ | 2021-11-27 | |||
| 40SGKP | 2020-12-25 | |||
| 72-SF-JL | 2023-12-14 | |||
| 34-RL-RJ | 2021-10-16 | |||
| 96-RG-BJ | 2022-01-18 | |||
| 22-SH-FD | 2021-10-29 | |||
| 80-RL-JL | 2025-08-07 | |||
| 23-RS-NV | 2026-01-20 | |||
| 45RTVF | 2020-06-23 | |||
| 41RHKJ | 2021-02-04 | |||
| 23-RK-SF | 2022-05-28 |