Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.568,-
Ja, 2012
1999
2025-12-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Cr-v met kenteken 03-XVX-7 is afkomstig uit het bouwjaar 1999. Deze auto is 13 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 128 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1973 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.430 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 60 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 04-01-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1973 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 128 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1545 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-01-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-08-27 |
| APK vervaldatum | 2026-01-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Cr-v stationwagen
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 1.350 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2210
Aantal dagen in bezit: 1629
Aantal dagen in bezit: 59
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Tankdop (passende) ontbreekt
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (3x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.
Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten.
(Nog) niet bekend
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 1.350,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 270.920 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1606 |
| Periode | 1999-03-18 - 2009-10-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 464 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 84 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 18% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 44 | 8 | € 5.841,- | |
| 1998 | 190 | 29 | € 6.006,- | |
| 1999 | 59 | 9 | € 5.977,- | |
| 1999 | 32 | 4 | € 6.448,- | |
| 1999 | 92 | 6 | € 6.014,- | |
| 2000 | 177 | 19 | € 6.240,- | |
| 2000 | 88 | 6 | € 6.649,- | |
| 2001 | 46 | 3 | € 7.225,- | |
| 2001 | 82 | 14 | € 6.803,- | |
| 2002 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2002 | 46 | 15 | € 7.410,- | |
| 2003 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2003 | 16 | 8 | € 7.540,- | |
| 2004 | 4 | 1 | € 7.670,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 7.769,- | |
| 2005 | 10 | 5 | € 9.352,- | |
| 2005 | 12 | 6 | € 7.706,- | |
| 2006 | 12 | 2 | € 33.476,- | € 7.960,- |
| 2006 | 10 | 2 | € 36.491,- | € 9.884,- |
| 2007 | 10 | 5 | € 45.510,- | € 8.157,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 11.043,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 9.678,- | |
| 2008 | 6 | 2 | € 45.691,- | € 12.307,- |
| 2009 | 4 | 2 | € 8.958,- | |
| 2009 | 8 | 4 | € 10.292,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 44.704,- | € 7.155,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 47.051,- | € 16.173,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 75-HF-KK | 2026-01-29 | |||
| 92-FR-GV | 2026-02-02 | |||
| ZJ-GB-14 | 2026-01-30 | |||
| 24-TX-JX | 2025-12-27 | |||
| 55-FX-LR | 2025-12-05 | |||
| 83-GN-RZ | 2025-12-04 | |||
| ZH-PR-78 | 2025-12-05 | |||
| 38-HL-HB | 2025-12-03 | |||
| 8-KHD-03 | 2025-12-02 | |||
| 17DLBS | 2020-06-15 | |||
| 57-DG-PK | 2023-04-04 | |||
| 90-GR-GK | 2023-10-16 | |||
| 48-FH-PZ | 2025-11-03 | |||
| 27GRLZ | 2020-10-09 | |||
| 51-FJ-SP | 2025-02-25 | |||
| ZDZG53 | 2020-05-28 | |||
| 92-HH-ZL | 2021-07-19 | |||
| 12-DT-TP | 2025-09-11 | |||
| 87-FX-SH | 2022-07-23 | |||
| 38-HK-NZ | 2022-01-23 | |||
| 87-HL-ND | 2025-07-08 | |||
| ZD-BP-01 | 2024-05-21 | |||
| 72-DJ-XG | 2024-03-14 | |||
| 12FTPR | 2020-07-10 | |||
| 30GLLK | 2022-02-07 | |||
| 01-DZ-BB | 2025-05-18 | |||
| 06-DF-ZG | 2024-10-08 | |||
| 96JFSR | 2020-09-29 | |||
| 67HHLG | 2020-06-26 | |||
| 64-FP-PL | 2024-03-13 |