Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford S-Max met kenteken 03-TL-TR is op kenteken gezet in 2006. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 146 pk. Dit model beschikt over een 1999 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.1 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.605 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-03-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1605 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2340 kg |
| Lengte | 4,77 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2006-11-10 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-11-10 |
| APK vervaldatum | 2026-03-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Ford S-Max MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2598
Aantal dagen in bezit: 3450
Aantal dagen in bezit: 508
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 254
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 283
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Achterlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Deur niet op normale wijze te openen
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1134 |
| Periode | 2006-04-13 - 2011-01-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2078 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 98 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 322 | 24 | € 8.196,- | |
| 2006 | 322 | 24 | € 8.196,- | |
| 2007 | 791 | 47 | € 37.157,- | € 8.304,- |
| 2007 | 791 | 47 | € 37.157,- | € 8.304,- |
| 2008 | 527 | 11 | € 35.512,- | € 7.959,- |
| 2008 | 527 | 11 | € 35.512,- | € 7.959,- |
| 2009 | 195 | 15 | € 36.233,- | € 7.141,- |
| 2009 | 195 | 15 | € 36.233,- | € 7.141,- |
| 2010 | 242 | 1 | € 31.819,- | € 7.423,- |
| 2010 | 242 | 1 | € 31.819,- | € 7.423,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 40.243,- | € 9.846,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 40.243,- | € 9.846,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 79-HDL-5 | 2026-05-05 | |||
| 73-XT-FH | 2026-05-05 | |||
| 84-XH-XV | 2026-05-05 | |||
| 94-TD-VP | 2026-05-05 | |||
| 42-XD-TR | 2026-05-05 | |||
| 72-TD-XT | 2026-05-05 | |||
| 65-TV-JF | 2026-05-05 | |||
| 45-TK-GB | 2026-05-05 | |||
| 73-HHN-5 | 2026-05-05 | |||
| 57-TV-KJ | 2026-05-05 | |||
| 09-TX-SX | 2026-05-05 | |||
| 78-XV-NZ | 2026-05-05 | |||
| 31-ZN-ZF | 2026-05-05 | |||
| 21-XH-NF | 2026-05-05 | |||
| 24-GRG-5 | 2026-05-05 | |||
| 42-TN-GF | 2026-05-05 | |||
| 12-GKK-3 | 2026-05-01 | |||
| 66-ZL-JL | 2026-05-05 | |||
| 78-PJH-1 | 2026-05-02 | |||
| 65-ZP-PF | 2026-05-05 | |||
| 05-SV-FD | 2026-05-05 | |||
| 61-TT-HV | 2026-04-28 | |||
| 43-TZ-JV | 2026-05-05 | |||
| 45-TR-DX | 2026-05-05 | |||
| 52-ZP-LS | 2026-04-25 | |||
| 62-TV-FV | 2026-04-30 | |||
| 99-TT-XR | 2026-05-05 | |||
| 96-KKV-5 | 2026-05-05 | |||
| 25-XD-XF | 2026-05-05 | |||
| 80-TV-FV | 2026-05-05 |