Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 30.338
€ 6.691,-
Nee
2005
2025-02-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 407 SW met kenteken 02-PV-NZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 30.338. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.3 l/100 km. Met een massa van 1.545 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 440 dagen in bezit. De APK is geldig tot 01-03-2025. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1645 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2105 kg |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-01-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-01-04 |
| APK vervaldatum | 2025-03-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 2005
Aantal dagen in bezit: 1630
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 13
Lambdawaarde wijkt af
Fusee(kogel) te veel speling
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Blokkering gordel werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 950 |
| Periode | 2004-08-27 - 2011-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2263 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 113 | 6 | € 7.104,- | |
| 2004 | 38 | 6 | € 9.327,- | |
| 2004 | 113 | 6 | € 7.104,- | |
| 2005 | 355 | 19 | € 37.910,- | € 9.110,- |
| 2005 | 802 | 32 | € 32.325,- | € 7.600,- |
| 2005 | 802 | 32 | € 32.325,- | € 7.600,- |
| 2006 | 185 | 9 | € 37.827,- | € 9.164,- |
| 2006 | 638 | 10 | € 31.885,- | € 7.575,- |
| 2006 | 638 | 10 | € 31.885,- | € 7.575,- |
| 2007 | 108 | 5 | € 36.864,- | € 9.128,- |
| 2007 | 305 | 2 | € 31.300,- | € 7.451,- |
| 2007 | 305 | 2 | € 31.300,- | € 7.451,- |
| 2008 | 255 | 2 | € 31.062,- | € 7.117,- |
| 2008 | 255 | 2 | € 31.062,- | € 7.117,- |
| 2008 | 56 | 2 | € 36.221,- | € 8.938,- |
| 2009 | 93 | 3 | € 31.491,- | € 6.908,- |
| 2009 | 16 | 0 | € 38.665,- | € 9.612,- |
| 2009 | 93 | 3 | € 31.491,- | € 6.908,- |
| 2010 | 34 | 0 | € 31.856,- | € 8.017,- |
| 2010 | 4 | 0 | € 37.262,- | € 10.274,- |
| 2010 | 34 | 0 | € 31.856,- | € 8.017,- |
| 2011 | 23 | 0 | € 32.995,- | € 9.367,- |
| 2011 | 23 | 0 | € 32.995,- | € 9.367,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37RHJK | 2026-05-05 | |||
| 52-SN-ZF | 2026-05-05 | |||
| 75-XJ-ZR | 2026-05-05 | |||
| 61-ZN-RP | 2026-05-05 | |||
| 12-RJ-RD | 2026-05-05 | |||
| 41-PZ-FX | 2026-05-05 | |||
| 38-RN-KN | 2026-05-05 | |||
| 85-PV-ZZ | 2026-05-05 | |||
| 17-XJ-XJ | 2026-05-05 | |||
| 27-TX-GG | 2026-05-05 | |||
| 54-SG-DZ | 2026-05-05 | |||
| 76-HHB-8 | 2026-05-01 | |||
| 99-SJ-ZH | 2026-05-05 | |||
| 45-TT-DH | 2026-05-05 | |||
| 86-RL-BK | 2026-05-05 | |||
| 67-RN-TD | 2026-05-05 | |||
| 27-PV-KT | 2026-05-05 | |||
| 68-JGT-2 | 2026-05-05 | |||
| 40-TG-HZ | 2026-05-05 | |||
| 26-RL-RV | 2026-05-05 | |||
| 13-XX-ZN | 2026-05-05 | |||
| 51-PT-XP | 2026-05-05 | |||
| 39-RN-KN | 2026-05-05 | |||
| 94-TZ-SP | 2026-05-05 | |||
| 24-TB-ZJ | 2026-05-05 | |||
| 56-HPT-1 | 2026-05-05 | |||
| 14-SZ-ZG | 2026-05-05 | |||
| 53-PZ-XN | 2026-05-05 | |||
| 14-HNF-1 | 2026-05-05 | |||
| 22-TB-FH | 2026-05-05 |