Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Polo met kenteken 02-PH-XV is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 64 pk. De motor heeft een inhoud van 1896 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.158 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 395 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1896 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 64 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1323 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1630 kg |
| Lengte | 3,99 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Eerste registratie | 2004-07-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-07-02 |
| APK vervaldatum | 2025-04-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3660
Aantal dagen in bezit: 4323
Accu ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Oprolmechanisme gordel werkt niet (2x)
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 887 |
| Periode | 2003-11-14 - 2004-12-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 185 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 6 | 0 | € 5.014,- | |
| 2003 | 6 | 0 | € 5.014,- | |
| 2004 | 179 | 4 | € 21.575,- | € 5.173,- |
| 2004 | 179 | 4 | € 21.575,- | € 5.173,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10NPBL | 2022-01-13 | |||
| 08-NX-JS | 2021-09-23 | |||
| 48-NT-NP | 2022-09-29 | |||
| 54NSVG | 2021-06-15 | |||
| 75-NT-HV | 2021-10-11 | |||
| 12NPVT | 2021-08-19 | |||
| 79PDPP | 2020-12-12 | |||
| 32-NP-VT | 2021-03-06 | |||
| 25-PL-NN | 2021-06-02 | |||
| 59NXDP | 2022-01-31 | |||
| 08NVZN | 2021-09-20 | |||
| 33PGDG | 2020-10-09 | |||
| 13-PB-SV | 2022-07-04 | |||
| 19NPVT | 2021-04-06 | |||
| 93-NS-VH | 2022-06-28 | |||
| 05-NZ-ZS | 2021-01-14 | |||
| 16-GTR-4 | 2021-09-13 | |||
| 41NTKH | 2021-01-03 | |||
| 93pghv | 2020-12-25 | |||
| 98NPBN | 2020-05-28 | |||
| 15-PB-SV | 2020-07-27 | |||
| 30NZHL | 2020-11-02 | |||
| 55-PL-GS | 2021-03-12 | |||
| 42PGGS | 2020-06-04 | |||
| 54PKBZ | 2021-06-04 | |||
| 26-PD-ZR | 2020-12-25 | |||
| 09-PH-KV | 2024-11-27 | |||
| 47-NX-JR | 2021-03-01 | |||
| 63-NZ-LL | 2023-01-15 | |||
| 40-NN-NB | 2021-03-08 |