Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne Turbo met kenteken 02-NV-PP is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 450 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 4511 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 15.7 liter per 100 km. Dankzij 2.430 kg voelt deze auto krachtig en solide. De APK is geldig tot 13-02-2023. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 12.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4511 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 451 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Eerste registratie | 2004-03-11 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-03-11 |
| APK vervaldatum | 2023-02-13 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 5 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Porsche Cayenne Turbo stationwagen
|
Nu te koop
8 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 8.550 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.550 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 3984
Aantal dagen in bezit: 2038
Aantal dagen in bezit: 562
Aantal dagen in bezit: 942
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Stuurkogel te veel speling
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 8.550,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 359.909 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 746 |
| Periode | 2002-12-05 - 2006-10-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 288 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 91 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 4 | 2 | € 146.638,- | € 19.846,- |
| 2003 | 91 | 34 | € 144.732,- | € 36.734,- |
| 2004 | 101 | 31 | € 146.064,- | € 32.711,- |
| 2005 | 54 | 12 | € 159.089,- | € 36.541,- |
| 2006 | 38 | 12 | € 33.861,- |