€ 8.677,-
Ja, 2010
2006
2024-07-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 02-LLV-3 is op kenteken gezet in 2006. Dit voertuig is in juni 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 173 pk. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.9 liter per 100 km. Dankzij 1.425 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 909 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 7.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 173 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-07-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-18 |
| APK vervaldatum | 2023-07-26 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 9.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1727
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 1428
Aantal dagen in bezit: 85
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 9.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 199.705 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 823 |
| Periode | 2006-03-15 - 2007-12-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 193 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 68 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 163 | 63 | € 50.149,- | € 10.260,- |
| 2007 | 30 | 5 | € 48.862,- | € 10.507,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 46-TG-VN | Premium feature | Premium feature | |
| 02-TD-ZV | Premium feature | Premium feature | |
| RV-898-P | Premium feature | Premium feature |