€ 3.449,-
Nee
2000
2025-03-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Civic 3dr met kenteken 02-FH-KN is afkomstig uit het bouwjaar 2000. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 114 pk. De motor heeft een inhoud van 1493 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.5 liter per 100 km. Dankzij 1.075 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 07-02-2026. De auto heeft sinds de registratie 8 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1493 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1180 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1500 kg |
| Lengte | 4,19 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-03-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-03-23 |
| APK vervaldatum | 2026-02-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
8 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1176
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 255
Aantal dagen in bezit: 422
Aantal dagen in bezit: 331
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Gordel beschadigd
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Remleiding door corrosie aangetast
CO meer dan wettelijk toegestaan
Onderdeel stuurinrichting niet geborgd (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 2.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 268.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1173 |
| Periode | 1997-11-04 - 2011-03-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1119 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 169 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 36 | 1 | € 3.551,- | |
| 1996 | 318 | 19 | € 3.385,- | |
| 1997 | 593 | 10 | € 2.740,- | |
| 1997 | 14 | 0 | € 2.483,- | |
| 1998 | 315 | 6 | € 3.295,- | |
| 1998 | 276 | 5 | € 2.513,- | |
| 1999 | 4 | 1 | € 4.582,- | |
| 1999 | 124 | 4 | € 2.918,- | |
| 1999 | 21 | 0 | € 3.979,- | |
| 1999 | 34 | 0 | € 3.133,- | |
| 2000 | 7 | 0 | € 4.002,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 4.772,- | |
| 2000 | 3 | 1 | € 3.359,- | |
| 2000 | 138 | 4 | € 3.539,- | |
| 2001 | 25 | 0 | € 3.440,- | |
| 2007 | 10 | 0 | € 30.575,- | € 7.300,- |
| 2007 | 249 | 59 | € 31.924,- | € 7.110,- |
| 2008 | 6 | 1 | € 30.623,- | € 6.306,- |
| 2008 | 213 | 69 | € 30.500,- | € 6.073,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 30.350,- | € 6.147,- |
| 2009 | 53 | 16 | € 32.705,- | € 7.613,- |
| 2010 | 26 | 12 | € 40.054,- | € 9.621,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 28.518,- | € 5.420,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 43.081,- | € 14.999,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TS-VR-61 | 2026-02-20 | |||
| TX-BN-93 | 2026-02-20 | |||
| 2-XDZ-02 | 2026-02-21 | |||
| 10-GH-XR | 2026-02-10 | |||
| TS-SV-60 | 2026-02-10 | |||
| SZ-ZR-71 | 2026-01-21 | |||
| 07-ZK-PJ | 2026-01-20 | |||
| TP-RP-02 | 2026-01-19 | |||
| 52-FV-VH | 2025-12-12 | |||
| 41-JSG-8 | 2025-12-09 | |||
| TH-526-L | 2025-12-06 | |||
| 6-XJG-32 | 2025-11-30 | |||
| SP-JD-06 | 2025-11-29 | |||
| 38-DX-BP | 2024-11-07 | |||
| 34-DX-GT | 2024-10-05 | |||
| 58-FD-GL | 2024-09-08 | |||
| X-387-XV | 2024-08-08 | |||
| 36-DX-BP | 2024-07-24 | |||
| 71-DX-JP | 2024-04-21 | |||
| 15-FH-FZ | 2024-03-26 | |||
| 91-FG-GL | 2024-02-03 | |||
| 07-FJ-VL | 2023-09-24 | |||
| 70-DV-KV | 2023-07-15 | |||
| 02-FN-SR | 2023-07-12 | |||
| 87-FG-DX | 2023-06-21 | |||
| 16-FV-KG | 2023-06-15 | |||
| 74-GB-HD | 2023-06-01 | |||
| 54-DX-XJ | 2022-05-26 | |||
| 55-FH-PZ | 2021-03-01 | |||
| 89FGDX | 2020-12-01 |