Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1-serie met kenteken 01-TVT-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 33.728. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 116 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.3 l/100 km. Dankzij 1.385 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 345 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1385 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1840 kg |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,69 m |
| Eerste registratie | 2012-04-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-04-19 |
| APK vervaldatum | 2025-07-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 1-serie
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaarEr is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 3.575,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 285.814 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 844 |
| Periode | 2011-09-15 - 2013-05-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 284 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 91 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 15 | 7 | € 37.733,- | € 5.122,- |
| 2011 | 97 | 33 | € 35.251,- | € 4.549,- |
| 2011 | 97 | 33 | € 35.251,- | € 4.549,- |
| 2012 | 117 | 19 | € 35.810,- | € 5.262,- |
| 2012 | 176 | 55 | € 35.619,- | € 4.884,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 34.372,- | € 6.263,- |
| 2013 | 6 | 0 | € 38.158,- | € 6.271,- |
| 2013 | 11 | 3 | € 38.312,- | € 5.488,- |
| 2013 | 11 | 3 | € 38.312,- | € 5.488,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 32.892,- | € 2.129,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 23-XDB-3 | 2026-06-19 | |||
| JD403X | 2026-05-06 | |||
| 34-XJN-2 | 2026-05-02 | |||
| 8-KFJ-96 | 2026-04-20 | |||
| 57-SXF-6 | 2026-03-29 | |||
| 81-TTT-2 | 2026-02-19 | |||
| GN-934-F | 2026-02-10 | |||
| RD-823-B | 2026-02-09 | |||
| RV-238-B | 2026-02-09 | |||
| H-288-FP | 2026-01-19 | |||
| NS-895-F | 2026-01-03 | |||
| ZL-071-B | 2026-01-02 | |||
| XS-380-G | 2025-12-29 | |||
| 47-TDK-4 | 2025-11-15 | |||
| 72-TDK-7 | 2025-11-14 | |||
| 48-XVL-7 | 2025-11-12 | |||
| 68-XDN-5 | 2025-09-29 | |||
| 11-TXP-9 | 2025-09-10 | |||
| 82-TKP-4 | 2025-09-04 | |||
| KP-730-S | 2025-08-28 | |||
| 70-TDL-7 | 2025-08-21 | |||
| 86-TDL-3 | 2025-08-05 | |||
| 09-XXJ-6 | 2025-07-21 | |||
| 65-XHZ-4 | 2025-07-19 | |||
| XD-754-P | 2025-07-04 | |||
| 10-TLT-3 | 2025-07-02 | |||
| 1-SKF-26 | 2025-06-07 | |||
| 63-TDK-6 | 2025-04-29 | |||
| 56-TPK-6 | 2025-04-29 | |||
| 48-XKJ-4 | 2025-04-14 |