Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 45.626
€ 11.639,-
Nee
2006
2026-03-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Lexus IS met kenteken 01-TD-GL is afkomstig uit het bouwjaar 2006. De nieuwwaarde van deze Lexus bedroeg € 45.626. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 208 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2500 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.8 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.645 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2500 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 208 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 13.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1710 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2055 kg |
| Lengte | 4,68 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-07-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-07-13 |
| APK vervaldatum | 2027-04-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
7 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4748
Aantal dagen in bezit: 805
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 351
Aantal dagen in bezit: 393
Aantal dagen in bezit: 839
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 48
Remverschil op 1 as te groot
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de pakkingring na verloop van tijd minder goed afdichten.
Als de pakkingring niet goed afdicht kan er brandstoflekkage ontstaan. In de buurt van een ontstekingsbron neemt het risico op brand dan toe.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de pakkingring van de brandstofdruksensor vervangen.
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
De bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken.
Verminderde werking of uitval van de ruitenwisserinstallatie. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de verbinding van de ruitenwissserarm controleren en nieuwe moeren monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1086 |
| Periode | 2005-11-10 - 2009-02-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 322 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 29 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 43 | 13 | € 56.007,- | € 12.071,- |
| 2005 | 10 | 4 | € 51.218,- | € 10.715,- |
| 2005 | 10 | 4 | € 51.218,- | € 10.715,- |
| 2006 | 477 | 77 | € 51.235,- | € 12.719,- |
| 2006 | 160 | 16 | € 44.906,- | € 11.317,- |
| 2006 | 160 | 16 | € 44.906,- | € 11.317,- |
| 2007 | 82 | 6 | € 45.352,- | € 11.219,- |
| 2007 | 328 | 46 | € 51.832,- | € 13.042,- |
| 2007 | 82 | 6 | € 45.352,- | € 11.219,- |
| 2008 | 58 | 3 | € 43.272,- | € 10.905,- |
| 2008 | 300 | 40 | € 49.008,- | € 12.207,- |
| 2008 | 58 | 3 | € 43.272,- | € 10.905,- |
| 2009 | 120 | 20 | € 51.204,- | € 11.761,- |
| 2009 | 12 | 0 | € 36.110,- | € 9.291,- |
| 2009 | 12 | 0 | € 36.110,- | € 9.291,- |
| 2010 | 112 | 16 | € 46.895,- | € 11.091,- |
| 2011 | 94 | 10 | € 54.397,- | € 11.000,- |
| 2012 | 74 | 16 | € 47.238,- | € 10.872,- |
| 2013 | 13 | 3 | € 45.644,- | € 9.412,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GD-378-G | 2026-05-05 | |||
| 64-TF-DD | 2026-05-05 | |||
| 07-SX-ST | 2026-05-05 | |||
| 96-SK-XZ | 2026-05-05 | |||
| 37-SL-TB | 2026-05-05 | |||
| 26-TJ-NT | 2026-05-05 | |||
| 83-TL-BB | 2026-05-05 | |||
| 79-SX-RF | 2026-05-05 | |||
| 47-SR-DJ | 2026-05-05 | |||
| 91-TD-KP | 2026-05-05 | |||
| HZX-47-T | 2026-05-05 | |||
| 25-TB-RS | 2026-05-05 | |||
| 32-SL-LH | 2026-05-05 | |||
| GXX-62-X | 2026-05-05 | |||
| 35-SL-FB | 2026-05-05 | |||
| 79-SR-NN | 2026-05-05 | |||
| 02-TD-NB | 2026-05-05 | |||
| 26-TK-DH | 2026-05-05 | |||
| 08-SK-KS | 2026-05-05 | |||
| 19-TS-GV | 2026-05-05 | |||
| 02-TV-ZS | 2026-05-05 | |||
| 83-XN-LP | 2026-05-05 | |||
| 97-TX-PJ | 2026-05-05 | |||
| 66-XG-LH | 2026-05-05 | |||
| 69-XK-SG | 2026-05-05 | |||
| 93-XG-HK | 2026-05-05 | |||
| 29-XH-LF | 2026-05-05 | |||
| KL-376-L | 2026-05-05 | |||
| K-921-VH | 2026-05-05 | |||
| ZG-762-P | 2026-05-05 |