Kenteken check 01-NR-DH
BPM
€ 8.598,-
Import
Nee
Bouwjaar
2004
Laatste tenaamstelling
2023-11-09
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
Honda Cr-v stationwagen
Automaat
167 km/u
Grijs
Benzine
1558kg
Deze Honda Cr-v met kenteken 01-NR-DH is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 1998 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.3 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.558 kg. Dit voertuig is al 825 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1613 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-01-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-01-09 |
| APK vervaldatum | 2026-04-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
- 2020-07
- 2020-10
- 2020-11
- 2020-11
- 2023-09
Prijzen vergelijkbare auto’s
Honda Cr-v stationwagen
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.499 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
2012-08-04
Aantal dagen in bezit: 2895
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2020-07-08
Aantal dagen in bezit: 161
-
2020-12-16
Aantal dagen in bezit: 986
-
2023-08-29
Aantal dagen in bezit: 4
-
2023-09-02
Aantal dagen in bezit: 68
-
2023-11-09
Aantal dagen in bezit: 824
-
2026-02-11
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
2 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2023-04-06
2023-04-06
Remschijf ernstig gecorrodeerd
-
2023-04-06
2023-04-06
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
-
2023-04-06
2023-04-06
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
-
2024-04-18
2024-04-18
Fusee(kogel) te veel speling
-
2024-04-18
2024-04-18
Stadslicht werkt niet (goed)
-
2025-03-13
2025-03-13
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
-
2025-03-13
2025-03-13
Band onvoldoende profiel
-
2025-03-13
2025-03-13
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
-
2025-03-13
2025-03-13
Remlicht werkt niet (goed)
Terugroepacties
-
23-12-2020
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.
Materiële gevolgen
Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
-
16-03-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Materiële gevolgen
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Algemene informatie Model Honda Cr-v stationwagen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1636 |
| Periode | 1999-03-18 - 2011-06-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 239 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 19% |
Historie Honda Cr-v stationwagen
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 44 | 8 | € 5.841,- | |
| 1998 | 190 | 29 | € 6.006,- | |
| 1999 | 59 | 9 | € 5.977,- | |
| 1999 | 32 | 4 | € 6.448,- | |
| 1999 | 92 | 6 | € 6.014,- | |
| 2000 | 177 | 19 | € 6.240,- | |
| 2000 | 88 | 6 | € 6.649,- | |
| 2001 | 46 | 3 | € 7.225,- | |
| 2001 | 82 | 14 | € 6.803,- | |
| 2002 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2002 | 46 | 15 | € 7.410,- | |
| 2003 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2003 | 16 | 8 | € 7.540,- | |
| 2004 | 4 | 1 | € 7.670,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 7.769,- | |
| 2005 | 10 | 5 | € 9.352,- | |
| 2005 | 12 | 6 | € 7.706,- | |
| 2006 | 12 | 2 | € 33.476,- | € 7.960,- |
| 2006 | 10 | 2 | € 36.491,- | € 9.884,- |
| 2007 | 10 | 5 | € 45.510,- | € 8.157,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 11.043,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 9.678,- | |
| 2008 | 6 | 2 | € 45.691,- | € 12.307,- |
| 2009 | 4 | 2 | € 8.958,- | |
| 2009 | 8 | 4 | € 10.292,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 44.704,- | € 7.155,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 47.051,- | € 16.173,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-FR-GV | 2026-02-02 | |||
| 75-HF-KK | 2026-01-29 | |||
| ZJ-GB-14 | 2026-01-30 | |||
| 24-TX-JX | 2025-12-27 | |||
| 8-KHD-03 | 2025-12-02 | |||
| ZH-PR-78 | 2025-12-05 | |||
| 55-FX-LR | 2025-12-05 | |||
| 83-GN-RZ | 2025-12-04 | |||
| 38-HL-HB | 2025-12-03 | |||
| 67HBS7 | 2020-08-10 | |||
| 84-HF-PT | 2025-11-13 | |||
| 80-ZVN-7 | 2022-04-13 | |||
| 42-HBD-2 | 2024-03-13 | |||
| 97-PK-ZP | 2023-06-10 | |||
| 67-ZDT-1 | 2020-08-17 | |||
| 05-ZSF-9 | 2025-09-11 | |||
| 06-TN-XL | 2024-02-05 | |||
| 24-ZD-TR | 2025-07-21 | |||
| 03-XG-TL | 2025-08-27 | |||
| 70-XT-TX | 2025-09-29 | |||
| 44-JR-JP | 2025-11-26 | |||
| 74-SX-GJ | 2024-11-11 | |||
| 22-PHB-7 | 2022-03-25 | |||
| 74-RS-VN | 2024-11-13 | |||
| 91-XRF-4 | 2023-12-20 | |||
| 7-STR-95 | 2023-04-02 | |||
| 03-JD-GH | 2025-01-31 | |||
| 27-TN-BF | 2024-05-17 | |||
| 15-HH-SG | 2024-05-23 | |||
| 51-GL-LK | 2022-08-31 |