Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën Jumper 30 L1H1 met kenteken 01-BZ-HF is afkomstig uit het bouwjaar 2006. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Citroën was € 32.086. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 101 pk. De motor heeft een inhoud van 2198 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.916 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-05-2025. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2006-06-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-06-30 |
| APK vervaldatum | 2025-05-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Overig |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Citroën van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
5 eigenaren
1 eigenaren
Eerste registratie
Citroën Jumper 30 L1H1
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
9 maandenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
8 dagenEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
2 jarenConstructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden.
Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1077 |
| Periode | 2006-06-29 - 2012-05-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 411 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 38 | 0 | € 32.231,- | € 9.095,- |
| 2006 | 38 | 0 | € 32.231,- | € 9.095,- |
| 2007 | 115 | 0 | € 32.743,- | € 9.238,- |
| 2007 | 115 | 0 | € 32.743,- | € 9.238,- |
| 2008 | 81 | 0 | € 30.908,- | € 9.021,- |
| 2008 | 81 | 0 | € 30.908,- | € 9.021,- |
| 2009 | 49 | 0 | € 33.556,- | € 8.713,- |
| 2009 | 49 | 0 | € 33.556,- | € 8.713,- |
| 2010 | 60 | 0 | € 33.416,- | € 8.253,- |
| 2010 | 60 | 0 | € 33.416,- | € 8.253,- |
| 2011 | 65 | 0 | € 33.975,- | € 8.351,- |
| 2011 | 65 | 0 | € 33.975,- | € 8.351,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 34.144,- | € 8.409,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 34.144,- | € 8.409,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-VRV-36 | 2026-06-17 | |||
| 7-VRB-79 | 2026-05-12 | |||
| 63-VZR-2 | 2026-04-08 | |||
| 46-BZ-HP | 2026-04-05 | |||
| 17-VFH-1 | 2025-04-22 | |||
| 15-VDR-4 | 2021-06-04 | |||
| 22VZR2 | 2021-01-16 | |||
| 48-BZ-HV | 2024-12-19 | |||
| 84-VDV-5 | 2024-04-08 | |||
| 21-BZ-KG | 2023-01-13 | |||
| 27-VZR-2 | 2021-02-12 | |||
| 36-VGV-9 | 2025-06-28 | |||
| 9-VKT-97 | 2026-03-28 | |||
| 70-VFH-4 | 2021-01-26 | |||
| 11-VTJ-2 | 2025-09-27 | |||
| 59-VBT-3 | 2024-12-18 | |||
| 71-VGL-1 | 2021-10-21 | |||
| 8-VBV-94 | 2024-11-19 | |||
| 14-VJF-9 | 2021-05-31 | |||
| 38-VJG-3 | 2022-11-02 | |||
| 17-VRD-5 | 2021-08-09 | |||
| 64VHJ4 | 2020-06-05 | |||
| 48-VZP-3 | 2023-10-09 | |||
| 75-VBS-6 | 2024-11-06 | |||
| 98-VHG-9 | 2024-05-07 | |||
| 79BZZP | 2022-10-06 | |||
| 55-VTX-8 | 2020-05-17 | |||
| 69-VGL-1 | 2021-10-28 | |||
| 46-VTL-9 | 2025-11-11 | |||
| 56-VBX-2 | 2024-03-01 |