Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2004
1975
2025-06-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MG Bgt met kenteken 00-YB-71 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1975. In juni 2004 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 95 pk sterke motor. Met 1.130 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 319 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-06-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1975-10-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-06-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
MG Bgt coupe
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6604
Aantal dagen in bezit: 993
Aantal dagen in bezit: 84
Aantal dagen in bezit: 318
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Brandstoflekkage
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1975 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2387 |
| Periode | 2144-12-04 - 1981-03-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 140 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1965 | 2 | 1 | ||
| 1965 | 2 | 1 | ||
| 1966 | 2 | 1 | ||
| 1966 | 2 | 1 | ||
| 1967 | 22 | 11 | ||
| 1967 | 22 | 11 | ||
| 1968 | 5 | 2 | ||
| 1968 | 5 | 2 | ||
| 1969 | 12 | 6 | ||
| 1969 | 12 | 6 | ||
| 1970 | 11 | 6 | ||
| 1970 | 11 | 6 | ||
| 1971 | 17 | 9 | ||
| 1971 | 17 | 9 | ||
| 1972 | 13 | 6 | ||
| 1972 | 13 | 6 | ||
| 1973 | 18 | 9 | ||
| 1973 | 18 | 9 | ||
| 1974 | 10 | 5 | ||
| 1974 | 10 | 5 | ||
| 1975 | 9 | 5 | ||
| 1975 | 9 | 5 | ||
| 1976 | 12 | 5 | € 1.564,- | |
| 1976 | 12 | 5 | € 1.564,- | |
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 4 | 2 | ||
| 1978 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 1 | 0 | ||
| 1981 | 1 | 0 |