• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

Daihatsu YRV Kentekencheck

4,7 2.085 klantbeoordelingen

Daihatsu YRV uitvoeringen

Hoe betrouwbaar is de Daihatsu YRV?

+5%
Gemiddeld voor zijn leeftijd meer APK-gebreken dan auto's van dezelfde leeftijd. Bij 70% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden.
Daihatsu YRV +5%
Daihatsu −11%
Daihatsu Cuore −10%
Daihatsu Sirion −9%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de Daihatsu YRV veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • Roest in de hoofdbalken Laat de langsliggers onder de auto op roest controleren. Roest in de hoofdbalken maakt een auto vaak onrendabel om te herstellen.
  • Roest in dragende delen Bekijk bodem, dorpels en wielkasten op roest en laat dit bij twijfel door een garage beoordelen. Dragende roestschade is duur om te herstellen.
  • Roest in de dorpels Druk met de hand op de dorpels onder de deuren en kijk onder de plastic afdekkingen. Doorgeroeste dorpels zijn een afkeurreden en kosten veel om te herstellen.
  • Remleidingen Laat de stalen remleidingen onder de auto controleren op roest. Dit is een veiligheidsgebrek en bij deze auto een relatief vaak voorkomende afkeurreden.

Veelgestelde vragen over Daihatsu YRV

Hoeveel Daihatsu YRV auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 2.631 Daihatsu YRV auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 41 geïmporteerd (2%). De 1.3-16V XTi komt binnen dit model het vaakst voor.

Wat was de gemiddelde nieuwprijs van een Daihatsu YRV?

De mediane oorspronkelijke nieuwprijs van een Daihatsu YRV is €12.250. De nieuwprijzen liggen tussen €12.250 en €12.250.

Hoeveel uitvoeringen van de Daihatsu YRV zijn er?

Voor de Daihatsu YRV bevat Carscanner gegevens over 8 uitvoeringen. Daarmee kun je verschillende motoren, vermogens en uitrustingsniveaus binnen dit model vergelijken.

Welke transmissietypes zijn er beschikbaar voor de Daihatsu YRV?

De geregistreerde Daihatsu YRV auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (2.032, 77%), automaat (599, 23%).

Welke motoren zijn er beschikbaar voor de Daihatsu YRV?

De geregistreerde Daihatsu YRV auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,3 liter (2.260, 86%), 3-cilinder 1,0 liter (371, 14%).

Uit welke bouwjaren bestaat de Daihatsu YRV?

De geregistreerde Daihatsu YRV auto's lopen van bouwjaar 2000 tot en met 2008. Hierdoor kun je oudere en recentere uitvoeringen van de YRV vergelijken.

Hoe lang staat een Daihatsu YRV gemiddeld te koop?

Een Daihatsu YRV staat gemiddeld 16 dagen te koop. De 1.3-16V S wordt gemiddeld het snelst verkocht, terwijl de 1.3 VTi gemiddeld langer te koop staat.

Wat kosten Daihatsu YRV occasions die nu te koop staan?

Er staan momenteel 41 Daihatsu YRV occasions te koop. De mediane vraagprijs is €1.750, met prijzen van €250 tot €4.000. De mediane kilometerstand is 156.750 km.

Hoeveel BPM werd er gemiddeld betaald voor een Daihatsu YRV?

Voor een Daihatsu YRV werd gemiddeld €2.750 BPM betaald. De BPM varieert van €1.500 tot €4.750. Binnen dit model heeft de 1.3 Turbo GTti gemiddeld de hoogste BPM.

Hoeveel eigenaren heeft een Daihatsu YRV gemiddeld gehad?

Een Daihatsu YRV heeft gemiddeld 3,1 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 973 dagen. De 1.3-16V VTi wisselt binnen dit model gemiddeld het vaakst van eigenaar.

Is de Daihatsu YRV een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de Daihatsu YRV ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 70% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Daihatsu 11% minder gebreken, Daihatsu Cuore 10% minder gebreken en Daihatsu Sirion gemiddeld.

Waar moet je op letten bij het kopen van een Daihatsu YRV?

Gebreken die bij de Daihatsu YRV veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roest in de hoofdbalken (2% tegen 0% landelijk), roest in dragende delen (11,8% tegen 0,3% landelijk), roest in de dorpels (3,9% tegen 0,2% landelijk) en remleidingen (2,4% tegen 0,6% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Laat de langsliggers onder de auto op roest controleren. Roest in de hoofdbalken maakt een auto vaak onrendabel om te herstellen.