Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 11.407,-
Ja, 2019
2004
2024-07-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken ZH-543-S is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto is 15 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 258 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2996 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.7 liter per 100 km. Met een massa van 1.525 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De APK is geldig tot 16-02-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 259 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1525 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2024-07-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-11-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-10-01 |
| APK vervaldatum | 2027-02-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Uitvoering | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
13 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
13 dagenEigenaar wijziging
1 jaar en 8 maandenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
1 jaar en 11 maanden2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1127 |
| Periode | 2004-11-19 - 2008-02-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 206 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 52 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 6 | 3 | € 14.875,- | |
| 2004 | 6 | 3 | € 14.775,- | |
| 2004 | 6 | 3 | € 14.775,- | |
| 2005 | 305 | 89 | € 65.493,- | € 14.733,- |
| 2005 | 132 | 36 | € 59.810,- | € 13.933,- |
| 2005 | 132 | 36 | € 59.810,- | € 13.933,- |
| 2006 | 110 | 35 | € 65.494,- | € 14.350,- |
| 2006 | 55 | 9 | € 58.866,- | € 14.682,- |
| 2006 | 55 | 9 | € 58.866,- | € 14.682,- |
| 2007 | 26 | 9 | € 64.578,- | € 12.892,- |
| 2007 | 12 | 4 | € 59.552,- | € 12.622,- |
| 2007 | 12 | 4 | € 59.552,- | € 12.622,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 57.330,- | € 14.561,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 57.330,- | € 14.561,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 34-RR-GS | 2026-06-05 | |||
| H-469-SX | 2026-06-13 | |||
| 52-RJ-LL | 2026-05-29 | |||
| 83-LNN-1 | 2026-06-23 | |||
| 40-ZK-RL | 2026-06-16 | |||
| 62-RJ-KJ | 2026-06-02 | |||
| NK-166-J | 2026-06-09 | |||
| K-306-BB | 2026-05-26 | |||
| 15-HXL-3 | 2026-05-15 | |||
| 93-TJ-SR | 2026-05-19 | |||
| N-076-LF | 2026-04-26 | |||
| 19-RT-PG | 2026-06-23 | |||
| 25-RL-HP | 2026-04-23 | |||
| 78-RJ-NX | 2026-05-09 | |||
| 99-TN-BF | 2026-04-21 | |||
| GB-856-V | 2026-05-15 | |||
| 08-RL-XJ | 2026-04-15 | |||
| 79-RT-NG | 2026-04-14 | |||
| 04-LLJ-7 | 2026-04-20 | |||
| 15-ZF-SJ | 2026-04-20 | |||
| 29-HVH-5 | 2026-04-07 | |||
| 84-KJT-3 | 2025-11-22 | |||
| R-084-DX | 2024-08-03 | |||
| 45-RR-XX | 2025-10-06 | |||
| 90-TV-FS | 2024-10-02 | |||
| 93-SH-VZ | 2020-06-09 | |||
| 54-RN-PB | 2025-01-21 | |||
| 06-TX-DS | 2025-04-15 | |||
| 29-RK-PF | 2021-06-08 | |||
| 94-RK-FS | 2024-11-30 |