Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 21.025
€ 5.443,-
Ja, 2024
2018
2026-07-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai i10 met kenteken Z-719-BF is op kenteken gezet in 2018. In februari 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Hyundai was € 21.025. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 66 pk. Dit model beschikt over een 998 cc motor met 3 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 156 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.51 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.008 kg. Sinds 13 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 30-09-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 8.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 66 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.51 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.7 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 131 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1008 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1420 kg |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,39 m |
| Tenaamstelling | 2026-07-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-09-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-02-29 |
| APK vervaldatum | 2026-09-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Alle vraagprijzen, prijswijzigingen, kilometerstanden en foto’s van deze auto zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Hyundai i10
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
13 dagen1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 8.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 74.072 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 582 |
| Periode | 2013-11-26 - 2026-03-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5359 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 358 |
| Aantal import auto's | 1857 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 239 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 20 | 10 | € 11.677,- | € 1.324,- |
| 2013 | 20 | 10 | € 11.677,- | € 1.324,- |
| 2014 | 262 | 102 | € 18.073,- | € 3.061,- |
| 2014 | 1110 | 476 | € 13.721,- | € 1.380,- |
| 2014 | 1096 | 462 | € 13.709,- | € 1.377,- |
| 2015 | 808 | 366 | € 13.767,- | € 1.231,- |
| 2015 | 821 | 379 | € 13.753,- | € 1.232,- |
| 2015 | 260 | 102 | € 17.877,- | € 2.772,- |
| 2016 | 293 | 155 | € 14.388,- | € 1.157,- |
| 2016 | 302 | 163 | € 14.442,- | € 1.142,- |
| 2016 | 269 | 116 | € 18.602,- | € 2.332,- |
| 2017 | 326 | 169 | € 14.176,- | € 910,- |
| 2017 | 256 | 118 | € 20.118,- | € 2.219,- |
| 2017 | 334 | 177 | € 14.181,- | € 903,- |
| 2018 | 296 | 154 | € 15.139,- | € 921,- |
| 2018 | 203 | 91 | € 19.977,- | € 2.480,- |
| 2018 | 302 | 160 | € 15.156,- | € 923,- |
| 2019 | 247 | 126 | € 19.835,- | € 1.082,- |
| 2019 | 276 | 117 | € 19.775,- | € 2.507,- |
| 2019 | 255 | 134 | € 21.166,- | € 1.073,- |
| 2020 | 269 | 130 | € 16.090,- | € 1.100,- |
| 2020 | 267 | 128 | € 16.099,- | € 1.091,- |
| 2020 | 441 | 89 | € 18.808,- | € 2.088,- |
| 2021 | 236 | 111 | € 16.853,- | € 1.478,- |
| 2021 | 241 | 116 | € 16.853,- | € 1.452,- |
| 2021 | 659 | 95 | € 18.417,- | € 2.821,- |
| 2022 | 417 | 31 | € 17.924,- | € 2.678,- |
| 2022 | 415 | 29 | € 17.918,- | € 2.689,- |
| 2022 | 654 | 110 | € 19.538,- | € 2.993,- |
| 2023 | 432 | 43 | € 19.680,- | € 3.256,- |
| 2023 | 427 | 38 | € 19.668,- | € 3.273,- |
| 2023 | 573 | 51 | € 21.641,- | € 3.964,- |
| 2024 | 552 | 23 | € 22.814,- | € 4.545,- |
| 2024 | 487 | 27 | € 21.321,- | € 3.846,- |
| 2024 | 485 | 25 | € 21.324,- | € 3.856,- |
| 2025 | 424 | 30 | € 24.259,- | € 5.500,- |
| 2025 | 349 | 11 | € 22.645,- | € 4.465,- |
| 2025 | 340 | 2 | € 22.629,- | € 4.491,- |
| 2026 | 3 | 0 | € 24.845,- | € 5.677,- |
| 2026 | 20 | 0 | € 24.070,- | € 5.194,- |
| 2026 | 16 | 0 | € 24.032,- | € 5.177,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| H-228-NK | |||
| KHS-41-Z | |||
| K-522-VK | |||
| H-326-SJ | |||
| H-726-PP | |||
| HXJ-64-N | |||
| KBF-82-J | |||
| KLB-22-S | |||
| JBV-04-T | |||
| H-721-GD | |||
| KPJ-78-J | |||
| JKK-61-L | |||
| HBZ-45-G | |||
| 5-XNR-99 | |||
| R-227-GD | |||
| JRP-56-D | |||
| L-884-JH | |||
| HHH-45-T | |||
| K-308-SK | |||
| JF-305-N | |||
| R-225-GD | |||
| R-992-GR | |||
| R-222-GD | |||
| KBF-85-H | |||
| T-447-BK | |||
| KDG-92-S | |||
| XL-352-G | |||
| J-692-BZ | |||
| KHZ-88-L | |||
| KGL-63-T |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-218-GD | 2026-07-01 | |||
| X-599-JJ | 2026-07-07 | |||
| JRV-38-G | 2026-06-20 | |||
| JRK-21-Z | 2026-07-01 | |||
| GTD-52-J | 2026-06-18 | |||
| GL-351-Z | 2026-06-19 | |||
| T-261-FJ | 2026-07-12 | |||
| KHZ-34-T | 2026-07-13 | |||
| JN-510-Z | 2026-07-13 | |||
| L-179-FD | 2026-07-09 | |||
| GDR-24-G | 2026-07-13 | |||
| GN-728-F | 2026-07-09 | |||
| KDB-25-X | 2026-07-10 | |||
| J-612-PR | 2026-07-06 | |||
| X-979-NF | 2026-07-05 | |||
| N-900-FN | 2026-07-06 | |||
| 4-XDX-69 | 2026-07-11 | |||
| KLZ-75-F | 2026-07-08 | |||
| SL-198-G | 2026-07-08 | |||
| P-413-ZZ | 2026-07-04 | |||
| KKX-33-L | 2026-07-07 | |||
| JKS-76-B | 2026-07-04 | |||
| 8-ZBL-90 | 2026-07-04 | |||
| 9-XXL-02 | 2026-07-03 | |||
| H-747-VX | 2026-07-02 | |||
| KKL-03-G | 2026-07-09 | |||
| L-627-XL | 2026-07-03 | |||
| GGX-06-L | 2026-07-04 | |||
| 3-XDX-12 | 2026-07-08 | |||
| 9-TZN-52 | 2026-07-05 |