Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 40.790
€ 21.789,-
Nee
2018
2025-01-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Ducato met kenteken XN-736-D is afkomstig uit het bouwjaar 2018. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FIAT was € 40.790. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 2287 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.2 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.600 kg. Dit voertuig is al 536 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 28-09-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 7.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2287 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-01-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-09-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-09-28 |
| APK vervaldatum | 2025-09-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | ja |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
FIAT Ducato
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
12 maandenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
5 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 5 maandenDe intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.
Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 891 |
| Periode | 2012-06-19 - 2025-01-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 69 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 9 | 0 | € 55.959,- | € 19.529,- |
| 2012 | 9 | 0 | € 55.959,- | € 19.529,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 59.547,- | € 22.247,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 59.547,- | € 22.247,- |
| 2014 | 6 | 0 | € 59.712,- | € 24.461,- |
| 2014 | 6 | 0 | € 59.712,- | € 24.461,- |
| 2015 | 3 | 0 | € 72.598,- | € 24.338,- |
| 2015 | 3 | 0 | € 72.598,- | € 24.338,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 49.977,- | € 1.642,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 49.977,- | € 1.642,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 58.867,- | € 18.497,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 58.867,- | € 18.497,- |
| 2018 | 26 | 0 | € 43.065,- | € 20.902,- |
| 2018 | 26 | 0 | € 43.065,- | € 20.902,- |
| 2019 | 2 | 0 | € 56.991,- | € 13.746,- |
| 2019 | 2 | 0 | € 56.991,- | € 13.746,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 90.616,- | € 21.734,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 90.616,- | € 21.734,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 56.388,- | € 13.603,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 56.388,- | € 13.603,- |
| 2023 | 10 | 0 | € 57.376,- | € 13.838,- |
| 2023 | 10 | 0 | € 57.376,- | € 13.838,- |
| 2024 | 2 | 0 | € 68.902,- | € 16.576,- |
| 2024 | 2 | 0 | € 68.902,- | € 16.576,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 68.902,- | € 16.576,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 68.902,- | € 16.576,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XF-701-J | 2026-05-21 | |||
| G-972-VJ | 2026-04-18 | |||
| 63-ZLG-3 | 2026-04-17 | |||
| PX-330-P | 2026-04-10 | |||
| ST-923-V | 2026-02-16 | |||
| TN-328-L | 2026-02-07 | |||
| TN-134-L | 2026-02-06 | |||
| TD-817-T | 2024-10-11 | |||
| G-973-VJ | 2025-06-14 | |||
| PN-854-P | 2025-12-11 | |||
| PX-329-P | 2025-12-01 | |||
| PN-687-Z | 2025-09-05 | |||
| NS-060-J | 2025-07-12 | |||
| NS-623-L | 2025-03-24 | |||
| NS-600-H | 2025-03-24 | |||
| NS-719-H | 2025-02-18 | |||
| NS-831-H | 2023-12-13 | |||
| PN-679-P | 2023-12-13 | |||
| NS-625-H | 2023-12-13 | |||
| 15-ZTG-8 | 2025-12-01 | |||
| 11-ZXN-6 | 2025-12-01 | |||
| 07-ZTG-6 | 2024-03-11 | |||
| 12-ZTG-6 | 2024-01-09 | |||
| 1-SRK-85 | 2022-11-29 | |||
| 89-ZTG-7 | 2022-05-19 | |||
| 00-ZTS-2 | 2022-05-19 | |||
| 17-ZTS-2 | 2022-05-19 | |||
| 25-ZTS-2 | 2022-03-23 | |||
| 13-ZTS-3 | 2022-01-27 | |||
| 93-ZTS-1 | 2022-01-27 |